相信對于很多剛步入社會工作的年輕人來說，擁有一部車應(yīng)該算是最初的夢想了。而對于收入穩(wěn)定的白領(lǐng)來說，一輛外型不失個性、性價比又高的小車應(yīng)該是夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的第一步。今天，小編就為大家推薦三款兼具偶像氣質(zhì)與實(shí)力派身手的A0級小車：上海大眾斯柯達(dá)晶銳、上海大眾新Polo、東風(fēng)悅達(dá)起亞K2。
上海大眾斯柯達(dá)晶銳：薄日輕云，青春硬派
說起小車，第一反應(yīng)大多是渾圓可愛的外型，以硬朗線條、平頂造型著稱的上海大眾斯柯達(dá)晶銳應(yīng)該算是獨(dú)樹一幟。作為上海大眾斯柯達(dá)旗下一款精品A0級轎車，晶銳以獨(dú)特的硬朗歐風(fēng)和硬派產(chǎn)品實(shí)力為年輕時尚消費(fèi)者帶來了全新感受。直瀑式格柵承襲家族造型，前臉呈垂直U型大嘴布局，配之仿生學(xué)設(shè)計(jì)前大燈，時尚運(yùn)動氣息迎面而來。側(cè)面腰線流暢干凈，并往后上揚(yáng)，整體線條干練明朗、主次分明。
晶銳內(nèi)飾采用方形圓角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，你可以在這里找到有棱有角的態(tài)度，也可以不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)獨(dú)屬于你的可愛。值得一提的是，后排座椅放倒后，后備箱空間將從300L擴(kuò)展到1163L，非常適合情侶自駕出行。4003mm*1642mm*1500mm的長寬高加上2465mm的軸距，保證了較為寬裕的乘坐空間。
動力方面，晶銳搭載了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。其中，1.4L排量最大扭矩為132Nm/3750rpm，最大功率為63kW/5000rpm，1.6L排量最大扭矩為155Nm/3750rpm，最大功率為77kw/5250rpm，與之相配備的是5擋手動變速箱以及Tiptronic6擋手自一體變速箱。
青春應(yīng)該有薄日輕云般的朝氣，也是晶銳時尚硬朗作風(fēng)給我們的啟迪，踏實(shí)走好每一步，并自由樂觀地向美好未來前進(jìn)。
上海大眾POLO：四平八穩(wěn)，處世之道
上海大眾的品牌效應(yīng)，投射到任何一款車型應(yīng)該都是所向披靡，polo自不例外。2012年年底上市的2013款NewPolo，外型和配置上做了多處升級，時尚動感的造型為小鋼炮家族再添經(jīng)典。
2013款Polo在前后燈組上做了較明顯的改動：獨(dú)立遠(yuǎn)近光源前大燈光程遠(yuǎn)，角度廣，顯著提升夜間行車的照射效果，而鉆石切割造型燈腔則使整個前臉更具神采；全新3D立體造型尾燈配合利落的尾部線條，極富視覺張力。內(nèi)飾方面，方形、圓形的組合和晶銳有著異曲同工之妙，鋼琴烤漆提亮面板，儀表盤、出風(fēng)口周邊增加鍍鉻裝飾條，讓黑色面板也并不沉悶。大燈高度調(diào)節(jié)、靜態(tài)智能彎道輔助照明系統(tǒng)、智能四探頭倒車?yán)走_(dá)等科技配置，對新手和女性車主來說是個不小的福音。
沿用了現(xiàn)款的動力總成，依然是1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配5速手動和6速自動變速器。2013款Polo共七款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為8.59-12.39萬元，目前根據(jù)經(jīng)銷商具體情況有現(xiàn)金優(yōu)惠。
Polo自1975年問世至今，實(shí)現(xiàn)了一個又一個銷量奇跡，成為了大眾旗下最富盛名的車型之一。作為一款傳承經(jīng)典、實(shí)現(xiàn)德國工藝與中國造型審美完美結(jié)合的上海大眾精品車型，全新Polo憑借剛毅簡酷的外觀設(shè)計(jì)、愜意倍至的舒適空間、自馭隨心的操控駕趣、從容高效的德系安全，得到消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注。雖然在價格方面，Polo在同級車中并沒有太大優(yōu)勢，但整體性能的平穩(wěn)性，成就了其近四十年立于不敗之地的處世之道。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2：若不破，則無立
自彼得·希瑞爾操刀起亞以來，走在時尚尖端的起亞家族造型讓呈一度式弱的韓風(fēng)開始強(qiáng)勢逆襲。繼K5扛耙亮相之后，緊湊款小車K2為起亞品牌的復(fù)興推波助瀾，一經(jīng)推出便以月銷量過萬的成績令人刮目相看。
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的全新一代車型，K2在內(nèi)飾的做工和用料以及設(shè)計(jì)方面可圈可點(diǎn)：整體水準(zhǔn)較之前的車型有了很大的進(jìn)步，除了擁有現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外，起亞K2還為整車設(shè)計(jì)出了相當(dāng)多的內(nèi)飾儲物空間，這在一定程度上也能彌補(bǔ)小型車所帶來的空間局促感，也非常適合年輕人看似隨意但追求精致的儲物習(xí)慣。
再看一看動力，K2搭載的是γ系列1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)，其中1.4L發(fā)動機(jī)的最大功率為107馬力，與之匹配的是5速手動變速箱或者4速自動變速箱，而排量較大的1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率則上升到了123馬力，不過僅有4速自動變速箱可選。比較推薦1.4L的5速手動變速箱，當(dāng)然如果對自動情有獨(dú)鐘，1.6L也是個不錯的選擇！
A0級競品小車中，K2算是新生軍團(tuán)，在競爭如此激烈的細(xì)分市場能做到一鳴驚人，實(shí)力確實(shí)值得肯定。常規(guī)，就是用來打破的；權(quán)威，就是用來挑戰(zhàn)的。若不破，則無立，相信K2的市場表現(xiàn)是對這句古語的最好注解。
總結(jié)：在A0級家轎車型已經(jīng)亂花漸欲迷人眼的當(dāng)下，銷量、口碑、品牌力等指標(biāo)或許可以幫你練就火眼金睛。本文推薦的三款小車，可謂是歷經(jīng)汽車消費(fèi)市場的考驗(yàn)，在外型、配置、性價比等綜合素質(zhì)上都比較均衡。作為人生的第一部車，都能稱得上是靠譜的選擇。那么，到底是代言硬派青春的晶銳，還是奉行四平八穩(wěn)之道的POLO，抑或是不破不立的K2，還是要看您個人的口味啦。
