上海車(chē)展上,長(zhǎng)安汽車(chē)帶來(lái)了全新的致尚XT車(chē)型,也展示了其匹配的1.5TGDI動(dòng)力系統(tǒng)。致尚XT就是基于此前的長(zhǎng)安逸動(dòng)開(kāi)發(fā)的兩廂版車(chē)型,同樣,這套新的1.5TGDI動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)運(yùn)用到逸動(dòng)車(chē)型上。
長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5TGDI車(chē)型
經(jīng)過(guò)近一年的穩(wěn)步成長(zhǎng),逸動(dòng)EADO已經(jīng)成長(zhǎng)為長(zhǎng)安自主品牌轎車(chē)體系下銷(xiāo)量最高的支柱車(chē)型。采用長(zhǎng)安的1.6L BLUECORE動(dòng)力系統(tǒng),包括四款五速手動(dòng)和三款四速自動(dòng)共七款車(chē)型。但是相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在動(dòng)力配置的豐富程度上仍然差了一點(diǎn),尤其是華晨中華、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、東南汽車(chē)都已經(jīng)開(kāi)始或者即將開(kāi)始使用1.5T小排量渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng),因此,此番長(zhǎng)安逸動(dòng)增配1.5T動(dòng)力也是大勢(shì)所趨。
在外觀(guān)上我們可以看出1.5T版的長(zhǎng)安逸動(dòng)與目前的1.6L車(chē)型并沒(méi)有什么區(qū)別,前臉后尾都是完全相同的設(shè)計(jì),只是1.5T版本的尾部除了BLUECORE動(dòng)力技術(shù)銘牌外,在后備箱蓋的右側(cè)還多了一個(gè)“TGDI”標(biāo)牌,紅色的T字也代表了渦輪增壓直噴技術(shù)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5TGDI車(chē)型將配備更大尺寸的車(chē)胎
另外能夠體現(xiàn)1.5T車(chē)型動(dòng)力升級(jí)的就是更大尺寸的車(chē)胎配置,鋁合金輪轂從常規(guī)版的15寸、16寸升級(jí)為更大的17寸,鋁合金輪轂的五個(gè)條幅上還鑲嵌了黑色的裝飾塊。車(chē)輪規(guī)格采用205/50R17,寬胎薄壁是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配置。而懸架系統(tǒng)也不會(huì)改變,依然是扭力梁式的非獨(dú)立后懸架,畢竟1.5T版本也只是在動(dòng)力輸出上更加充沛,更加游刃有余,還談不上動(dòng)力激昂的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
這款新的1.5TGDI動(dòng)力系統(tǒng),除了渦輪增壓,最大的進(jìn)步就是采用了缸內(nèi)汽油直噴。上述提到的幾個(gè)自主品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),只有比亞迪的機(jī)型也同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。不過(guò)長(zhǎng)安的這款型號(hào)JL476ZQCA的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在動(dòng)力輸出上具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),其峰值功率高達(dá)125kw,最大扭矩也達(dá)到了230 N?m,這同樣不屬于任何一款合資品牌的同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
而值得肯定的是,除了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,其傳動(dòng)系統(tǒng)也從此前1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的四速手自一體變速箱,升級(jí)為了六速手自一體變速箱。更密的齒比帶來(lái)更小的換擋頓挫感,無(wú)論是動(dòng)力輸出的相應(yīng)速度,還是燃油消耗的節(jié)約,都是大有益處。實(shí)際上隨著汽車(chē)知識(shí)的普及,如今的消費(fèi)者也開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注變速箱的技術(shù),這也推動(dòng)了汽車(chē)廠(chǎng)商的技術(shù)升級(jí)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5TGDI車(chē)型內(nèi)飾
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,與1.6L動(dòng)力高配版車(chē)型完全相同,多功能方向盤(pán),大尺寸的液晶顯示屏,DVD播放系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),同時(shí)也帶有可視倒車(chē)系統(tǒng),配置了ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。實(shí)際上1.5T版的逸動(dòng)應(yīng)該會(huì)以高配版車(chē)型的身份出現(xiàn),主攻頂層消費(fèi)群體,而整個(gè)逸動(dòng)車(chē)型更豐富的車(chē)型配置仍然是主推的1.6L版本。因此1.5T版的定價(jià)應(yīng)該也會(huì)更高,預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到9-10.5萬(wàn)元。