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3系是BMW最成功的車型之一，也是銷量最大的車系。1975年，來自巴伐利亞的新一代中型汽車被命名為BMW 3系，此后歷經(jīng)六代進化到今天，每一代都承上啟下血脈相通，成為每個時代的最佳車型。不用懷疑BMW 3系在品牌歷史中崇高的地位，不用懷疑，這個在所有豪華品牌中總銷量唯一達到千萬輛量級的車型的深刻內(nèi)涵。只是，當(dāng)你親自駕駛過在2012年全新?lián)Q代的BMW 3系的時候，你會由衷地冒出這個想法：駕駛的快感原來沒有盡頭。
7系于今年在北京耀世登場。設(shè)計及科技裝備全面更新的寶馬旗艦，在千年古都的雍容氣度中迎來在中國的首航。除了精雕細(xì)琢的內(nèi)外部設(shè)計特征，新BMW 7系全面引入BMW互聯(lián)駕駛科技，秉承傲視同級的主動服務(wù)理念，以呼叫中心和互聯(lián)網(wǎng)接入兩大平臺集成前所未有的尊貴服務(wù)和功能;新車同時啟用更加高效的引擎和節(jié)能技術(shù)，在高效動力和互聯(lián)駕駛兩大領(lǐng)域?qū)踩?、?zé)任和駕駛樂趣融而為一，將現(xiàn)代豪華的定義推向了新境界。
BMW 1系雙門轎跑車和敞篷轎跑車以BMW 1系為基礎(chǔ)，采用后輪驅(qū)動技術(shù)，動力單元采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率達112KW/6,400rpm，最大扭矩為200Nm/3,600rpm，配備了BMW獨特的VALVETRONIC電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時系統(tǒng)等一系列先進技術(shù)，配合迅疾精準(zhǔn)的6速自動變速箱，近乎完美的50:50前后軸配重，以及應(yīng)用最新技術(shù)的底盤和懸架系統(tǒng)，駕駛者得以隨心所欲享受精準(zhǔn)操控，人車合一的純粹駕駛樂趣。
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