豪華車企進入戰(zhàn)略密集發(fā)布期

    隨著豪華車市場整體增速的降低，德系三大豪車企業(yè)開始更加有目的地深挖各自的潛力。日前，繼寶馬和奔馳相繼宣布售后服務(wù)戰(zhàn)略后，一汽-大眾奧迪“China. Land of quattro見地未來”整合營銷戰(zhàn)略在香格里拉正式啟動。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文說：“一汽-大眾奧迪將"Land of quattro"，導(dǎo)入中國，希望在技術(shù)層面上提升中國用戶對quattro的認知和認可；在產(chǎn)品層面上，未來將有計劃地導(dǎo)入入門級車型，讓更多的用戶享受到quattro技術(shù)帶來的完美駕乘感受；在用戶層面上，將通過經(jīng)銷商的努力，讓每一個到店的消費者感受到quattro帶來的用戶價值?！?

　　據(jù)北京商報記者了解，2012年，奧迪、寶馬和奔馳在中國的銷量分別達到了40萬輛、30萬輛和20萬輛。不過，今年以來，國內(nèi)豪華車市場整體增速放緩，這讓豪華車企們感受到了越來越大的壓力。

　　值得注意的是，雖然寶馬、奧迪處于增長態(tài)勢，但實際上今年豪華車市場整體已經(jīng)呈現(xiàn)下滑趨勢。今年前4個月，我國海關(guān)累計進口整車31.9萬輛，同比大幅下滑14.3%。其中乘用車31.47萬輛，同比下滑13.6%。

　　“突出自己的特色，深挖自身的潛力，無疑是奧迪、寶馬和奔馳最需要做的?！逼嚪治鰩熧Z新光分析說。

　　據(jù)介紹，去年底，奧迪品牌開始在全球范圍內(nèi)實施“Land of quattro”整合營銷戰(zhàn)略，目前已在德國、意大利和俄羅斯等多個國家成功舉辦。對于奧迪品牌，“China. Land of quattro見地未來”的一個很重要的作用是作為“突破科技 啟迪未來”這一品牌理念強有力的支撐，這也是活動口號“見地未來”的含義。

　　作為“China. Land of quattro見地未來” 整合營銷戰(zhàn)略的重要組成部分，在接下來的6個月中，一汽-大眾奧迪將開啟從云南香格里拉到騰沖的“和諧之行”；從西藏拉薩到林芝的“自然之行”；從甘肅蘭州到敦煌的“文化之行”；以及從福建廈門到上海的“變革之行”。

　　一汽-大眾奧迪提供的數(shù)據(jù)顯示，目前公司為用戶提供了多達62款帶有quattro系統(tǒng)的車型，并且每10位奧迪中國用戶中，就有3位選擇了quattro車型。