保時捷工廠減產(chǎn) 中國客戶訂車需等9個月

    今年6月5日捷克遭連續(xù)強(qiáng)降雨襲擊引致洪水暴發(fā)，截至目前已造成11人遇難。此次災(zāi)難中負(fù)責(zé)為保時捷萊比錫工廠提供卡宴車身的捷克布拉迪斯拉法工廠受到影響，使供應(yīng)渠道被迫中斷，致保時捷萊比錫工廠無法及時得到配件輸送，影響卡宴等車型的生產(chǎn)進(jìn)度。對于是否會影響中國市場的銷售問題，網(wǎng)通社編輯詢問了保時捷中國的相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)稿前，還并未得到相關(guān)回復(fù)。

　　保時捷位于德國的萊比錫工廠建成于2002年，其生產(chǎn)核心是保時捷卡宴和Panamera車型生產(chǎn)線。據(jù)網(wǎng)通社了解，半成品的卡宴車身正是從捷克布拉迪斯拉法工廠用火車運(yùn)送而來的。保時捷發(fā)言人表示，萊比錫工廠對這條供應(yīng)鏈存在依賴瓶頸，萊比錫工廠將在當(dāng)?shù)貢r間6月6日萊比錫工廠工人將削減輪班以應(yīng)對供應(yīng)鏈中斷的問題，但還并未決定是否采取進(jìn)一步減產(chǎn)措施。網(wǎng)通社編輯以消費(fèi)者身份詢問了多家保時捷4S店關(guān)于卡宴及panamera車型預(yù)訂周期的情況，對此銷售人員表示：“現(xiàn)在預(yù)訂，大約需要要等待9個月的時間”，但在6月份預(yù)訂車輛的提車周期不會因此受到影響。

　　萊比錫保時捷工廠現(xiàn)在有超過1200名員工，隨著保時捷品牌全球市場份額的逐年增大，同時為了不斷滿足日益擴(kuò)大的市場需求，萊比錫工廠從2012年開始實(shí)行三班倒工作制。基于此次捷克洪水導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，萊比錫工廠工人的早班（格林尼治時間4:00-12:00）將停止，工作進(jìn)度的放緩也將影響到出自同一工廠的panamera生產(chǎn)進(jìn)度，雖然其零部件供應(yīng)商是來自德國本土的漢諾威工廠。該發(fā)言人還稱：“未來也許將會通過增加輪班的方式彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量。”

　　自2001年正式進(jìn)入中國市場后，保時捷10多年間在華銷量整整翻了600倍，300多家經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國，即便在中國車市整體下滑的趨勢下，保時捷也未受到影響，就其最新公布的銷量報告顯示，其5月在中國市場銷量從3,027輛同比增長5.9%至3,206輛，前5個月累計銷量從12,486輛同比增長20.4%至15,038輛，來自萊比錫工廠的卡宴及panamera“功不可沒”，二者銷量約占其銷售總量的一半以上，目前已成為保時捷在華市場上銷量最大的產(chǎn)品。

　　到2018年，保時捷預(yù)計其年產(chǎn)量將達(dá)到20萬輛，隨著2012年保時捷在華銷量猛增，中國也有望成為其全球第一大市場?？ㄑ缱鳛橹髁囆椭?，如何面對此次供應(yīng)鏈被迫中斷，是我們關(guān)注的重點(diǎn)。