CODA破產(chǎn)保護(hù)獲批 長(zhǎng)城哈飛稱影響有限
來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年06月14日 字體大小:【
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據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)車制造商CODA控股公司11日對(duì)外宣布,破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)已經(jīng)獲得法院批準(zhǔn),其資產(chǎn)將以2500萬(wàn)美元價(jià)格售予美國(guó)大型投資集團(tuán)和私人基金堡壘投資集團(tuán)。
成立于2009年的CODA,總部位于美國(guó)加利福尼亞州洛杉磯市,是純電動(dòng)汽車及電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商。此前,該公司有三大主要業(yè)務(wù)分支:CODA品牌汽車、CODA電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和CODA能源。今年5月初,CODA公司按照美國(guó)《破產(chǎn)法》向特拉華州破產(chǎn)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),該公司計(jì)劃破產(chǎn)后脫離汽車制造領(lǐng)域,轉(zhuǎn)而專注于能量存儲(chǔ)業(yè)務(wù)。
去年4月,CODA曾與中國(guó)長(zhǎng)城汽車簽署合作協(xié)議,雙方計(jì)劃共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車,由CODA提供電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),車體由長(zhǎng)城汽車進(jìn)行生產(chǎn),預(yù)計(jì)2014年投產(chǎn)并銷售。而在長(zhǎng)城之前,CODA于2010年就已經(jīng)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)旗下的哈飛汽車達(dá)成合作,雙方采用貼牌生產(chǎn)的商業(yè)模式共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車,首款車以哈飛賽豹為原型,搭載由天津力神邁爾斯動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供的鋰離子電池,由哈飛汽車制造并貼牌銷往美國(guó)。
對(duì)于CODA公司“易主”一事,長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:“我們和CODA的合作,在去年4月簽署協(xié)議之后就一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。所以他們破產(chǎn)對(duì)長(zhǎng)城未來(lái)的發(fā)展并無(wú)任何實(shí)質(zhì)性影響?!?
哈飛汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也強(qiáng)調(diào):“對(duì)于哈飛來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大影響,海外市場(chǎng)可能會(huì)少了一些出口銷量,但并不會(huì)影響我們?cè)趪?guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的拓展,賽豹純電動(dòng)車亦將擇機(jī)正式在國(guó)內(nèi)上市銷售?!?
盡管在2011年12月正式下線的哈飛賽豹純電動(dòng)車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)向美國(guó)批量出口,不過(guò)去年以來(lái)僅完成了幾百輛的海外銷售,不足原計(jì)劃的五分之一。
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