寶馬才于5月末發(fā)布新一代X5的官方圖片,這款車(chē)型已經(jīng)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)。顯然,代號(hào)為F15的新一代X5來(lái)得比我們想象的還要早一些。預(yù)計(jì)新一代X5將于今年下半年國(guó)內(nèi)發(fā)布,最快在今年年底明年初期上市銷(xiāo)售。此次曝光的新一代X5也是寶馬第三代車(chē)型,擁有更大的尺寸,并且將提供七座版本。
信息點(diǎn):1.預(yù)計(jì)年內(nèi)引入 2.軸距接近3米 3.入門(mén)級(jí)搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
新一代寶馬X5雖然延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是整體感覺(jué)還是有較大變動(dòng)的。特別是前臉部分,前大燈和進(jìn)氣格柵緊緊貼在一起,與之前推出的4系 Coupe有幾分相似。雙腎式的進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款X5要更寬一些,也更扁平一些。呼應(yīng)進(jìn)氣格柵風(fēng)格的不規(guī)則造型前大燈也同新一代3系如出一轍,而放棄完全圓 形的LED天使眼也是目前寶馬的新風(fēng)格。
在底盤(pán)方面,寶馬新一代X5引入了模塊化、輕量化的設(shè)計(jì),F(xiàn)15底盤(pán)引入更多輕質(zhì)材料,懸架系統(tǒng)幾乎全部為鋁合金打造。在車(chē)身尺寸方面,新一代X5 車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)4973毫米,相比現(xiàn)款車(chē)型增加了113毫米,車(chē)寬則增加到1948毫米。軸距更是增加至2968毫米,比現(xiàn)款車(chē)型增加35毫米。此外而新一代 X5將首次推出七座版本。
在動(dòng)力部分,新一代X5將首次引入四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),入門(mén)級(jí)車(chē)型對(duì)應(yīng)245馬力的N20系列2.0升高增壓四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)車(chē)型全系標(biāo)配8速 ZF自動(dòng)變速箱,換擋平順性更加出色。此外,自適應(yīng)懸架、HID抬頭顯示器、自適應(yīng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前大燈、主動(dòng)巡航控制,Stop/Go功能、夜視系統(tǒng)和車(chē)道偏 離警示等系統(tǒng)的引入進(jìn)一步增強(qiáng)了X5的配置水準(zhǔn)。
從一些海外經(jīng)銷(xiāo)商反饋來(lái)的消息知道,寶馬新一代X5在完成首發(fā)之后就開(kāi)始接受預(yù)定,首批車(chē)型將于11月份交付,而國(guó) 內(nèi)市場(chǎng)也將同期正式上市銷(xiāo)售。由于寶馬新一代X5除了在外觀方面以外,其他部分的提升都很明顯,特別是動(dòng)力、底盤(pán)以及配置方面都相當(dāng)有看點(diǎn),因此未來(lái)將會(huì) 繼續(xù)成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的明星大型SUV車(chē)型。