福田推出兩款蒙派克新車

    近日，在深港澳車展上，福田商務(wù)推出蒙派克S級(jí)，主打“大商務(wù)”，意在帶給華南地區(qū)全新價(jià)值的商務(wù)車體驗(yàn)，售價(jià)15.38萬元起。與此同時(shí)，蒙派克2013款E級(jí)正式宣布上市，汽油版車型8.38萬元起，柴油版車型10.38萬元起，雙天窗版11.8萬起。分析指出，伴隨著MPV市場的“風(fēng)生水起”，是車企之間強(qiáng)烈的品牌爭奪戰(zhàn)，依托有對(duì)市場需求的精準(zhǔn)定位，看誰能瓜分“一匙羹”。

    據(jù)了解，與傳統(tǒng)意義的商務(wù)車型不同，蒙派克S級(jí)主張“大商務(wù)”的價(jià)值概念，其價(jià)值需求的核心在于超大空間和轎車級(jí)的駕乘體驗(yàn)。其中，蒙派克S級(jí)柴油版產(chǎn)品所匹配的康明斯ISF2.8乘用型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為9L，最大功率輸出為96Kw/3600rpm，峰值扭矩為280Nm/1400-3000rpm，最高車速為150km/h。可實(shí)現(xiàn)50萬公里無大修，每兩萬公里保養(yǎng)一次。

    而2013款蒙派克E級(jí)則由福田汽車在德國斯圖加特乘用車研發(fā)中心及美國ROUSH公司歷時(shí)兩年共同研發(fā)，在此前基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了包括外觀、品質(zhì)、動(dòng)力、內(nèi)飾在內(nèi)的四大模塊的升級(jí)。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷40.23萬輛和39.88萬輛，同比增長均為1.4倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他乘用車細(xì)分車型。從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，MPV細(xì)分市場再度發(fā)力，成為繼轎車、SUV市場之后的另一有力增長點(diǎn)。而事實(shí)上，歷經(jīng)數(shù)年的發(fā)展，商務(wù)車的消費(fèi)潮流也幾經(jīng)變化。從GL8開始的高端定位，到瑞風(fēng)開啟中端布局，再到諸多低端MPV的價(jià)格廝殺，幾經(jīng)更迭后，商務(wù)車市場在紛亂中開始走向?qū)κ袌鲂枨蟮恼嬲斫狻?

    福田方面表示，對(duì)華南地區(qū)用戶而言，因其多私營業(yè)主為主，在選購車輛時(shí)更加的理性，青睞較高性價(jià)比的產(chǎn)品，同時(shí)對(duì)車輛外觀、空間、舒適性上的要求較為嚴(yán)格，然而，目前市場上更大空間產(chǎn)品用戶只能選擇類似考斯特這樣的中巴，但中巴作為商務(wù)車使用在舒適性、操控性、安全性上很難滿足需求，在傳統(tǒng)商務(wù)車與中巴之間出現(xiàn)了一個(gè)“斷層”，而此次上市的蒙派克S級(jí)正式瞄準(zhǔn)此市場。