借殼博通股份 陜汽集團(tuán)或謀劃上市

    博通股份“大股東正在謀劃涉及公司的重大事項(xiàng)”為由停牌一個(gè)多月，其謀劃究竟是何事項(xiàng)，答案今日揭曉。原來(lái)該公司計(jì)劃通過(guò)資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式，收購(gòu)陜汽控股持有的陜汽集團(tuán)100%股權(quán)。記者注意到，博通股份去年才恢復(fù)上市，目前主業(yè)凌亂且盈利能力不強(qiáng)，此次重組或是讓陜汽“借殼”。

　　博通股份今日發(fā)布延期復(fù)牌公告，公告稱，公司曾以擬進(jìn)行重大資產(chǎn)重組為由，申請(qǐng)股票自5月22日起連續(xù)停牌30天，原計(jì)劃6月21日恢復(fù)交易?，F(xiàn)考慮到相關(guān)工作量比較大，特申請(qǐng)繼續(xù)停牌30天。

　　至于重組對(duì)象，今日該公司首度透露，計(jì)劃通過(guò)資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式，收購(gòu)陜汽控股持有的陜汽集團(tuán)100%股權(quán)。陜汽控股網(wǎng)站顯示，該公司前身是始建于1968年的陜西汽車制造廠，現(xiàn)擁有員工3.5萬(wàn)人，資產(chǎn)總額292億元，位居中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)第23位，是我國(guó)西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)。

　　去年6月，陜汽控股分立為陜汽集團(tuán)、陜汽實(shí)業(yè)，并公開宣布：“陜汽集團(tuán)將作為未來(lái)上市的主體，持有重卡整車、專用車及零部件業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)；陜汽實(shí)業(yè)將作為非上市資產(chǎn)的承接主體，持有非重卡相關(guān)業(yè)務(wù)、輔業(yè)資產(chǎn)等尚處于培育階段的資產(chǎn)?！甭?lián)系博通股份的公告，陜汽“借殼”意圖已昭然若揭。