最強“驅(qū)動力” 詳解全新一代攬勝運動版

    路虎被譽為SUV領域的王者，而全新一代攬勝運動版則被路虎資深培訓師稱為迄今為止速度最快、反應最靈敏的路虎車型（或許在未來某個關(guān)于硬漢主題的電影中出現(xiàn)）。在本屆深港澳車展期間，路虎正式公布了全新一代攬勝運動版的售價（只有3.0L汽油機械增壓車型）。

　　與此同時，路虎還將推出搭載5.0L汽油版全新一代攬勝運動版車型，并且根據(jù)路虎資深培訓師介紹：“除了汽油版車型會與中國顧客見面外，3.0L柴油版未來也將與我們的顧客見面?！倍舜稳乱淮鷶垊龠\動版將以最強的“驅(qū)動力”駛向中國。

　　在引擎方面，全新一代攬勝運動版也將分批次登陸中國市場，其中3.0T汽油版車型將作為先頭部隊（或在幾年9月份正式銷售）正式在中國開售，而隨后也將引入動力更加強勁的5.0L汽油版車型，最后在中國市場中也將會出現(xiàn)3.0TSDV6柴油版車型。

　　新車在售價方面，目前只公布了搭載3.0L機械增壓V6引擎，共分為三款車型售價區(qū)間為104.8萬元-113.8萬元。雖然該車的官方指導價已經(jīng)公布，不過要想購車還有等到今年的9月份，但極具魅力的全新一代攬勝運動版再等上幾個月又有何妨呢？

　　對于車身尺寸方面可以用脫胎換骨來形容，其車身長度和軸距分別比老款增加了67mm和178mm，不過由于采用了攬勝極光的尾部造型使得車身高度降低了94mm。不過相比同級別競爭對手來說，全新一代攬勝運動版的寬度和軸距均最大，這就使得新車在內(nèi)部空間上得到了有效的保證。

　　新車采用輕量化懸掛設計以及創(chuàng)新的動態(tài)底盤技術(shù)，而全新全鋁車身結(jié)構(gòu)的使用使車重減輕了420公斤。這不僅可帶來更具動感的駕駛感受，同時在二氧化碳排放方面也降至194g/km。

　　在動力方面，全新攬勝運動版提供了三款發(fā)動機，而與之匹配的為ZF公司提供的電子控制ZF 8HP708速變速箱，并且經(jīng)過路虎工程師們的專業(yè)調(diào)教達到了平滑換擋，在達到高效省油的同時也使得換擋更加迅速。
　　全新攬勝運動版的外觀造型更多的借鑒了攬勝極光，其整體的風格少了幾分犀利卻多了幾分時尚動感。不過其厚重的外觀設計，還是將這款全地形SUV的特性凸顯得淋漓盡致。前后厚重的擾流板鑲嵌在前后包圍中，增添了不少霸氣。

　　老款前大燈已不見蹤影，經(jīng)過全新設計的前大燈更加動感，而尾燈的設計也與前大燈的造型遙相呼應。在全新一大攬勝運動版車身上，共分布著四個散熱孔，兩個在車身側(cè)面，另外兩個則分布在發(fā)動機箱蓋上。

　　輪轂方面，從19-20英寸（各具有一種款式）到21英寸（5種款式）和22英寸（2種款式）的大量工廠搭配的鋁合金輪轂，包括首次用于攬勝運動版全系車型的標志性“Viper"sNest”輪轂，多種樣式的輪轂配上紅色的卡鉗，極具爆發(fā)力。另外，新車配備了全景式天窗。

　　全新攬勝運動版的內(nèi)飾設計更為簡潔和厚重，路虎全球設計總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官芮哲勛先生（GerryMcGovern）表示：“全新一代攬勝運動版將攬勝硬朗的設計元素與更為精簡的設計風格相結(jié)合，創(chuàng)造出一種獨特的運動豪華內(nèi)飾環(huán)境，進一步提升了駕乘體驗。”

　　形容全新一代攬勝運動版“脫胎換骨”也一點不為過，但是路虎的越野精神隨著心臟的強勁表現(xiàn)也更加鮮明。