PSA整體繼續(xù)探底 押寶小型車

    積弱不振的歐洲車市雖然在今年4月份出現(xiàn)了19個月以來首次正成長，交出108萬輛的銷售總量，包括奧迪、奔馳、雷諾、大眾等都呈現(xiàn)車增長的態(tài)勢，但PSA集團的兩個品牌標致和雪鐵龍依然在谷底掙扎，銷量再度下挫10%，并且由于資金壓力還將繼續(xù)關(guān)閉旗下工廠?！胺浅r期，非常策略”在目前不能顧及全面產(chǎn)品線的困難時期，似乎PSA打算集中力量，押寶在熱銷的小型車上。

　　頹勢

　　整體繼續(xù)下探，舉債關(guān)廠

　　有消息稱，由于資金壓力，PSA將不得不關(guān)閉位于法國巴黎近郊的Meudon研發(fā)設(shè)計中心，打算繼續(xù)以削減開支的方式來應(yīng)對由于歐債危機導(dǎo)致的在歐洲汽車市場銷量不濟。去年P(guān)SA宣布重建計劃，繼關(guān)閉法國Aulnay廠區(qū)，并表示將裁員6000人后，此次是第二次關(guān)廠。

　　而2012年創(chuàng)下50億歐元凈虧損紀錄的PSA集團，即便靠著變賣自家資產(chǎn)籌集了20億歐元，還是主要依靠法國政府70億歐元的援助才能撐到今日，但在整體情勢不見好轉(zhuǎn)，銷量繼續(xù)下跌的情況下，PSA集團預(yù)計在今年年底之前還得繼續(xù)通過變賣資產(chǎn)來籌措大約2億歐元的資金。

　　高端車型形勢慘淡

　　雪鐵龍旗艦車C6停車

　　雖然雪鐵龍產(chǎn)品設(shè)計功力可說是相當受到肯定，不過這樣的功力在歐洲慘淡的經(jīng)濟形勢影響下，卻無法反映在銷售成績上面，近日雪鐵龍公司正式宣布將停產(chǎn)旗下大型旗艦車型C6。2005年日內(nèi)瓦車展上正式亮相的C6不僅是雪鐵龍的旗艦車型，也在EuroNCAP撞擊測試拿下五顆星成績，同時也是史上第一輛拿下行人防護4顆星成績的車款，初期有多種動力選擇，同時配置不少高科技技術(shù)，但自2010年開始就僅提供一具3.0HDiV6引擎的車型。

　　屆臨產(chǎn)品周期與歐洲經(jīng)濟情勢的雙重影響，C6在2012年前10個月只交出了556輛的慘淡成績，而這樣的銷售數(shù)字即使在歐洲本土，面對其它品牌可說是沒有絲毫的競爭力可言，有可能也是因為這個原因最終導(dǎo)致C6的正式停產(chǎn)。

　　臺面上來看，雪鐵龍是法國總統(tǒng)座駕御用品牌，目前為止還沒有正式宣告退出大型房車市場。在今年4月份的北京車展上，雪鐵龍集團還推出了一款稱為Numero 9的概念車，據(jù)傳這款概念車未來就是全新旗艦車型DS9的雛形，不過就PSA集團現(xiàn)階段的狀況來看，想要看到Numero9量產(chǎn)車型似乎還要經(jīng)歷漫長的等待。

　　對策

　　押寶小型車標致2008增加產(chǎn)能

　　雖然整體表現(xiàn)上不甚理想，但偶爾還是有好消息傳出，標致旗下的小車208，以及小型SUV2008發(fā)布后，市場的反應(yīng)都相當不錯。其中今年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)表的2008，更是得到廣泛關(guān)注。標致集團預(yù)期2008將會有大量需求，已經(jīng)開始準備提升這款跨界小車的產(chǎn)能。

　　根據(jù)廠家統(tǒng)計，目前標致2008已累計了1.6萬張的訂單，其中不少訂單來自于2008尚未上市地區(qū)，這為標致公司增添了不少信心，同時決定提升2008的產(chǎn)能，品牌執(zhí)行長Maxime Picat于日前表示，從今年9月份開始將讓位于法國東部Mulhouse的工廠啟動第二輪的生產(chǎn)，以進一步增加2008的生產(chǎn)數(shù)量，讓該車型的月產(chǎn)能從目前的5000輛提升至1萬輛的水平。

　　事實上，根據(jù)統(tǒng)計的趨勢看出，由于受到經(jīng)濟景氣與市場環(huán)境的影響，歐洲市場中的小型SUV車型的規(guī)模將從2012年的15.5萬輛激增至2015年的50萬輛，為此除了標致集團推出2008之外，日產(chǎn)的Juke、歐寶的Mokka及福特的EcoSport(翼搏)，也都是看準小型SUV細分市場需求潛力而推出的產(chǎn)品。從銷量上看，歐洲地區(qū)小型SUV市場上，以日產(chǎn)Juke最為暢銷，而歐寶的Mokka則緊追在后，但從目前的訂單趨勢來看，標致2008大有一舉超越前兩者的實力表現(xiàn)。

　　值得一提的是，隨著中國年輕消費群體的迅速崛起，國內(nèi)小型SUV市場需求也不斷增長，目前已經(jīng)上市別克昂克拉、福特翼搏都有著不俗的市場反響，前文提到日產(chǎn)Juke也有望年內(nèi)引入明年實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　鑒于歐洲小型SUV市場持續(xù)增長，同時包括中國、南美等新興市場小型SUV的需求量也不斷上漲，標致集團預(yù)計到2015年能夠賣出20萬輛的2008，其中的10萬輛將由法國Mulhouse廠制造，剩下的一半則是由中國以及南美市場分攤。按照這個銷售目標推測，預(yù)計標致2008很快就將在中國量產(chǎn)上市。