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全新一代308兩廂版明年國產(chǎn) 與508同平臺

來源:中國汽車消費網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年07月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    近日,東風(fēng)標(biāo)致旗下的全新一代標(biāo)致308的產(chǎn)能計劃被曝光,其中三廂版新308將在第二或第三季度上市銷售,而兩廂版車型的上市時間則較晚,可能定于2014年底。雖然從產(chǎn)能規(guī)劃上不難發(fā)現(xiàn)三廂版車型仍然將是在華的主力軍,但兩廂版的國產(chǎn)化也為我們帶來了更多的驚喜和期待。

 

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  海外版的全新一代308的外觀經(jīng)過重新設(shè)計,車身長4250mm、高1460mm,比現(xiàn)款車型更短也更矮,視覺效果上緊湊許多。標(biāo)致雪鐵龍集團表示,新模塊化平臺EMP2將在明年落戶神龍武漢工廠,308兩廂版則有望與全新508采用共享此平臺。而得益于最新的EM2平臺的減重技術(shù),新一代308會比現(xiàn)款308減重至少140公斤,表現(xiàn)喜人。

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  內(nèi)飾部分,新一代308采用了全新設(shè)計,加入大量的鍍鉻裝飾,整體風(fēng)格簡潔時尚。菱形的9.7英寸顯示屏非常獨特亮眼,同時也集成了許多按鍵,功能較為強大。據(jù)悉,新一代車型還配備盲點監(jiān)測系統(tǒng)、一鍵啟動等科技配置。

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  動力方面,標(biāo)致雪鐵龍與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動機已經(jīng)陸續(xù)在多款車型上搭載,而新308也有望采用該款發(fā)動機,展現(xiàn)實現(xiàn)高性能和低油耗的雙向優(yōu)勢。而一直為國內(nèi)消費者所詬病的4速自動變速箱也將有所改觀。

[責(zé)任編輯:sasa]
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