神龍完善中級車市場產(chǎn)品布局

    自桑塔納、捷達相繼換代重生之后，曾作為“老三樣”之一富康接棒車型的愛麗舍，日前也煥然新生，全新車型在神龍汽車最新投產(chǎn)的第三工廠下線。

　　神龍汽車方面表示，全新愛麗舍上市后將與新世嘉、C4L共同構(gòu)建東風(fēng)雪鐵龍中級車產(chǎn)品矩陣，承載起東風(fēng)雪鐵實現(xiàn)“龍騰C計劃”的使命與重任。據(jù)介紹，全新愛麗舍是雪鐵龍集百年造車技術(shù)資源之優(yōu)勢，匯聚最新科技智慧結(jié)晶，傾力打造的“全球新一代歐系中級車”。遵循“適用生活”的新一代研發(fā)理念，應(yīng)用新一代技術(shù)，依托新一代生產(chǎn)工藝及質(zhì)量保障體系，新愛麗舍自2012年巴黎車展首次亮相以來，以其“空間、安全、可靠”三大特點吸引了全球中級車用戶的目光。

　　值得關(guān)注的是，此次三工廠投產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍將于今年四季度上市，同時老愛麗舍將作為經(jīng)典愛麗舍與新款同堂銷售。與現(xiàn)款相比，新愛麗舍外觀和內(nèi)飾上都發(fā)生了翻天覆地的變化，不僅繼承了老款的優(yōu)良傳統(tǒng)，還充分發(fā)揮了雙方股東的優(yōu)勢，整合了集團內(nèi)部的所有資源，并明顯具有強烈的中國特性。神龍汽車總經(jīng)理邱現(xiàn)東表示，全新愛麗舍成功下線，全新工廠建成投產(chǎn)，是神龍汽車全力推進實施“5A”計劃取得的階段性成果，是神龍汽車啟動實施“三年倍增計劃”實現(xiàn)產(chǎn)能提升的關(guān)鍵所在，將為神龍汽車實現(xiàn)沖擊第一陣營提供重要戰(zhàn)略支撐。

　　今年初，神龍汽車確立并啟動了實施“三年倍增計劃”，即以2012年銷量為基數(shù)，經(jīng)過三年努力，2015年實現(xiàn)銷量翻番。據(jù)神龍汽車內(nèi)部人士透露，按照計劃，今年神龍汽車將實現(xiàn)50萬輛的產(chǎn)銷目標。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車今年1-6月累計銷售276896輛，同比增長32.7%，呈現(xiàn)出強勁增長的發(fā)展勢頭。

　　不過，要實現(xiàn)其在華的銷量目標，神龍汽車必須不斷完善產(chǎn)品線，特別是在中高端車型和SUV等細分市場。據(jù)悉，第三工廠初期產(chǎn)能在15萬輛，當(dāng)前三工廠將主要生產(chǎn)全新愛麗舍和標致301這兩款車型，而神龍汽車在未來的三年將至少引入11款新車型。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文透露，在這11款車型中，大部分是中高端車型和SUV車型。全新愛麗舍被雪鐵龍定位于中級車市場，屬于整合優(yōu)勢資源，設(shè)計、研發(fā)、制造的戰(zhàn)略車型，目前已在土耳其、西班牙等國家上市，并將陸續(xù)投放亞洲、美洲等市場，其中國市場表現(xiàn)值得期待。