鈴木新一代雨燕四驅(qū)版發(fā)布 離地間隙增高

    日系小車在日本國內(nèi)基本都秉承著麻雀雖小肝膽俱全的發(fā)展風(fēng)格，各種驅(qū)動形式以及不同車身的產(chǎn)品都非常完善。日前鈴木汽車在英國發(fā)布了四驅(qū)版本的新一代雨燕。

　　算上英國市場，四驅(qū)版雨燕目前僅在德國、瑞士以及日本本土四個市場銷售。四驅(qū)版本車型搭載一臺1.2L引擎，最大輸出功率69千瓦，最大輸出扭矩118牛米。與之匹配五速手動變速箱。

　　相比于普通版本車型，四驅(qū)版雨燕離地間隙增加了25mm。外觀方面則增加了一套越野護(hù)板，其中包括前后保險杠下方的銀色底護(hù)板以及車身側(cè)面的黑色側(cè)裙。其實在一定程度上這完全可以稱得上跨界版雨燕。

　　由于增加了四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)版雨燕相比普通版本車型整備質(zhì)量增加了65千克達(dá)到1020千克。這套四驅(qū)系統(tǒng)也是非常初級的粘性耦合器的四驅(qū)系統(tǒng)，大部分時間它依舊是一輛全輪驅(qū)動的車型。當(dāng)前輪發(fā)生打滑時才將動力傳遞至后輪。