福特指控零部件商操縱產(chǎn)品價格 索3倍賠償

    據(jù)外電報道，福特近日向日本零部件供應(yīng)商藤倉公司發(fā)起訴訟，指控后者向其供應(yīng)電氣設(shè)備時對投標(biāo)過程及產(chǎn)品價格進(jìn)行了操縱。

    本月16日，福特就藤倉及其美國子公司——藤倉汽車美國公司進(jìn)行價格操縱一事向美國地方法院提起訴訟，聲稱藤倉公司“及其同謀者組成了一個國際卡特爾，抑制了市場競爭?！?

    福特表示，藤倉公司的壟斷行為大幅抬高了汽車線束產(chǎn)品的價格，使其蒙受巨額損失，為此該公司要求獲得三倍損害賠償金。2000至2010年期間，福特總計購買了價值100億美元的汽車線束產(chǎn)品，但該公司未說明藤倉公司的價格及投標(biāo)操縱對其造成的具體損失金額。

   目前美國、歐洲、澳大利亞、韓國、日本及加拿大都在對汽車零部件行業(yè)的價格操縱行為進(jìn)行調(diào)查。藤倉公司早在去年4月份已經(jīng)供認(rèn)曾在美國參與價格操縱，并被處以2,000萬美元的罰款，福特則成為美國首家對已經(jīng)認(rèn)罪的供應(yīng)商進(jìn)行起訴的車企。

     福特指出，藤倉公司及其同謀者都定期參加北美（底特律）國際車展及汽車后市場產(chǎn)品博覽會（拉斯維加斯），在上述展覽會及其它場合曾多次進(jìn)行會晤，并議定針對福特汽車不同車型或平臺的線束訂單進(jìn)行分配。

    上述“同謀者”包括日本住友電工及矢崎集團(tuán)，但福特未對這兩家供應(yīng)商發(fā)起訴訟。住友電工尚未受到美國司法部的指控，而矢崎去年已經(jīng)因價格操縱被處以4.7億美元的罰款，該公司5名管理人員也因涉案而被判入獄。

    福特指出，在過去十年間，汽車線束市場在美國及全球范圍都高度集中，供應(yīng)商們很容易展開串通投標(biāo)、分配訂單和操縱價格等違法行為；藤倉公司及其同謀者在汽車線束市場占有主導(dǎo)地位，四大線束供應(yīng)商2009年在全球市場中控制了將近77%的業(yè)務(wù)。