綜合海外媒體報(bào)道 雖然坊間有關(guān)捷豹計(jì)劃推出一款以寶馬3系和奔馳C級(jí)為對(duì)手的新款入門級(jí)轎車的傳聞已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，但是至今捷豹都沒有證實(shí)該車型的存在。不過(guò)，日前，海外媒體的諜照攝影師已經(jīng)拍到了這款新入門級(jí)轎車的測(cè)試車諜照，捷豹內(nèi)部人士稱這款新車為XS。(本文圖片來(lái)源為：Motorauthority)
新款捷豹XS諜照
這輛測(cè)試車可能與XF有些相像，但是湊近看，你會(huì)注意到該車的車身長(zhǎng)度短了很多，而且輪距也窄了一些，另外該車看上去也要比XF矮很多。排氣管之間也要比常規(guī)款的XF車型靠得更近一些。
事實(shí)上，工程師是使用了一輛基于XF打造的測(cè)試車來(lái)進(jìn)行XS的初期研發(fā)，這一點(diǎn)暗示出，捷豹的新款小型轎車將借用XF的平臺(tái)，該平臺(tái)主要由鋼材打造，但是捷豹可能會(huì)對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，而采用更輕的材料。
新款捷豹XS諜照
捷豹還有可能會(huì)利用其先進(jìn)的Premium Lightweight Architecture(PLA)平臺(tái)，該平臺(tái)是由鋁合金打造的，而且足夠靈活能夠派生出從3系尺寸的車型到攬勝SUV的各種車型。這個(gè)PLA平臺(tái)在其姐妹品牌路虎的2013款攬勝車型上得到了首次應(yīng)用。
這將為新款XS提供更高的對(duì)抗其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力，但是這可能意味著該車的售價(jià)將會(huì)更高。采用PLA平臺(tái)的另外一個(gè)好處是：該平臺(tái)還可能會(huì)派生出新款XS的跨界版車型，據(jù)稱捷豹也在計(jì)劃推出這樣一款車型。
新款捷豹XS諜照
動(dòng)力方面，新款XS將會(huì)與XF和新款F-Type跑車共享動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)陣容將包括一款最大動(dòng)力輸出為240馬力的渦輪增壓版2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(作為入門級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī))和一款為頂級(jí)款車型提供的最大動(dòng)力輸出為380馬力的機(jī)械增壓式3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新款XS還將提供一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是柴油版車型不會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)推出。
新款XS轎車將標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但是消費(fèi)者也可選配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，該車應(yīng)該還會(huì)標(biāo)配一款8速的自動(dòng)變速箱。
新款捷豹XS轎車預(yù)計(jì)將會(huì)于2015年底發(fā)布上市?？缃绨孳囆腿绻@準(zhǔn)推出的話，應(yīng)該會(huì)在轎車車型上市的一年后發(fā)布。不過(guò)，在發(fā)布新款入門級(jí)轎車和跨界車之前，捷豹將推出一款Coupe版的F-Type車型，來(lái)更好地對(duì)抗保時(shí)捷911和阿斯頓-馬丁V8 Vantage等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(Sally Wang編譯)
