新貴士8月底沖擊豪華商務(wù)MPV

    近日，來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商消息稱，2014款新貴士即將在2013年8月底上市，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面升級(jí)，從而搶灘高端MPV市場(chǎng)。

    世界第一輛MPV誕生于1983年的克萊斯勒公司，主打家庭用車。而在中國(guó)，源于雪佛蘭Venture小型客貨車的GL8，則是一個(gè)時(shí)代的烙印。20世紀(jì)末，中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，企業(yè)、政府公務(wù)用車需求高于家庭用車需求，成為市場(chǎng)主流，GL8為當(dāng)時(shí)的中國(guó)公務(wù)用車市場(chǎng)的進(jìn)步做出了諸多努力。

    正是在世界第一輛MPV誕生后的第十年，由日產(chǎn)汽車美國(guó)設(shè)計(jì)公司（NDA）設(shè)計(jì)的第一代貴士登陸北美市場(chǎng)，也由此開啟了豪華舒適之王的傳奇歷史。2005年，為滿足市場(chǎng)對(duì)于豪華MPV的商務(wù)需求，日產(chǎn)貴士登陸中國(guó)。這款專注商務(wù)領(lǐng)域的豪華MPV，融合了日本的精致與美國(guó)的大氣舒適，為展現(xiàn)其尊貴與品味的商務(wù)魅力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    而即將上市的2014款新貴士，欲引領(lǐng)商務(wù)MPV向豪華級(jí)別進(jìn)軍。據(jù)介紹，新貴士秉承優(yōu)化車型基因的理念，以日產(chǎn)FORUM概念車為核心設(shè)計(jì)靈感，整體造型大氣軒昂，處處彰顯商界領(lǐng)袖低調(diào)務(wù)實(shí)的豪華“氣質(zhì)”。超越同級(jí)的5100mm超大車身配以雕刻流線造型設(shè)計(jì)，一氣呵成盡顯恢弘氣度。密集厚重的前格柵讓車頭豪氣十足，鍍鉻裝飾線條的大量應(yīng)用，使剛毅鋒芒中也不失洗練穩(wěn)重；側(cè)身幾抹流暢大氣的直線條融匯設(shè)計(jì)，使得懸浮式車頂配合鍍鉻裝飾的窗框效果明顯，配備寬敞人性化的車門，更是將敦實(shí)有力的氣息渲染濃郁。

    新貴士擁有超大豪華空間，超越同級(jí)的3000mm超長(zhǎng)軸距使車內(nèi)有效空間達(dá)到6立方米，即使坐滿7人也沒有絲毫局促之困，倍感寬敞舒適；尤為受到關(guān)注的第二排座位，不但腿部空間巨大，頭部空間也恰到好處；寬大實(shí)用的同級(jí)最大行李廂空間，結(jié)合后排座椅一鍵式放倒設(shè)計(jì)，當(dāng)?shù)谌抛畏诺箷r(shí)，后備廂空間能夠瞬間倍增，空間優(yōu)勢(shì)凸顯，可以同時(shí)擺放四件高爾夫球包，隨心應(yīng)對(duì)各種高端商務(wù)場(chǎng)合。為滿足商界人士對(duì)舒適的高質(zhì)量要求，新貴士還配備了Multi-layer人體仿生學(xué)真皮座椅。

    新貴士搭載新一代VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出動(dòng)力277馬力，最大扭矩326N·m，新貴士表現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能。而配合新一代智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，形成強(qiáng)大的鉑金動(dòng)力組合，在動(dòng)力平穩(wěn)輸出的同時(shí)，也保證了車內(nèi)的靜謐氛圍。豪華的娛樂配置也成為新貴士必勝的殺手锏。新貴士采用頂級(jí)BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)，擁有12個(gè)度身定制揚(yáng)聲器，讓頂級(jí)劇院般的震撼立體音效響徹車載的每一個(gè)角落。