比亞迪切入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域 將應(yīng)用在中高檔車型

    比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備，將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨日向上證報(bào)記者透露，目前還處于研發(fā)階段，具體配置在哪些車型上，尚處于保密階段。不過，據(jù)了解，未來速銳、思銳等多款車型都有望配置液晶觸摸屏，與蘋果、安卓手機(jī)相容，這兩款手機(jī)上的應(yīng)用都可在新開發(fā)的車型上使用，車聯(lián)網(wǎng)配置將成為下一步中高檔車型的配置選項(xiàng)。

　　“進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)，有助于公司獲得更年輕消費(fèi)人群的青睞，從而開拓更廣大市場(chǎng)。”比亞迪銷售公司內(nèi)部人士告訴記者。

　　多網(wǎng)融合是未來汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)，比亞迪在這方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。比亞迪擁有有IT產(chǎn)業(yè)群，長(zhǎng)期與蘋果、三星等國(guó)際一流IT企業(yè)合作，積累了大量的技術(shù)，可在垂直整合的基礎(chǔ)上集成創(chuàng)新，其研發(fā)速度和產(chǎn)品匹配都有保障，公司現(xiàn)有專門的事業(yè)部負(fù)責(zé)汽車電子開發(fā)，已開發(fā)出遙控駕駛、手機(jī)云服務(wù)等產(chǎn)品。

　　據(jù)汽車產(chǎn)品開發(fā)人士介紹，車聯(lián)網(wǎng)是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)信息共享，收集車輛、道路和環(huán)境的信息，并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)多源采集的信息進(jìn)行加工、計(jì)算、共享和安全發(fā)布。車聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)汽車時(shí)代必備的新元素。

　　車網(wǎng)融合的技術(shù)魅力已在全球最暢銷的特斯拉Model S電動(dòng)車上得以體現(xiàn)，而比亞迪則有望在國(guó)內(nèi)成為車聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。早在“2013年上海國(guó)際車展”上，比亞迪就宣布全新思銳系列轎車將整合Nuance公司的車載語(yǔ)音技術(shù)。

　　此外值得關(guān)注的是，經(jīng)過近兩年的調(diào)整，比亞迪基本面已經(jīng)逐漸走出底部。半年報(bào)顯示，比亞迪上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到260.4億元，同比增長(zhǎng)15.32%：實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.27億元，同比增長(zhǎng)2524%。其中，汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約136.64億元，同比增長(zhǎng)17.89%：手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入92.4億元，同比增長(zhǎng)7.33%；二次充電電池及新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約26.06億元，同比增長(zhǎng)9.37%。