繼承BMW X家族優(yōu)秀基因,緊湊型豪華SAV細分市場的開拓者和領跑者。
內裝和設計11項升級,引入兩大設計套裝,個性化車型任意選擇。
同級別最大空間靈活多變,滿足消費者的多功能需求。
更多高效動力技術,新增發(fā)動機節(jié)能自動啟停和ECO PRO節(jié)能駕駛模式。
首次引入BMW應用互聯(lián)駕駛功能,是最具駕駛樂趣的SAV。
首次引入手動擋車型,拓寬價格區(qū)間。
細分市場的開拓者和領跑者
1999年以來,BMW X5、X3和X6的相繼推出不斷開辟出全新的細分市場,在市場上獨領風騷,并為BMW X車型贏來卓越聲譽。在這些車型大獲成功的基礎上,寶馬集團于2009年率先推出了BMW X1,將BMW X家族的開創(chuàng)精神、X基因與時尚設計和都市化需求相結合,開拓出一個全新細分市場, 成為第一款完美應對多樣化都市生活方式的緊湊型豪華SAV。在BMW X家族中,X1是最靈動的一員,上市以來贏得全球33萬用戶的擁戴,是這個級別無可爭議的領導者。再次領導緊湊型豪華SAV細分市場的發(fā)展。
伴隨寶馬在中國本地化發(fā)展的深入和客戶需求的增長,BMW X1于2012年3月率先國產(chǎn),吸引了一大批年輕一代消費者。X1的靈動時尚與目標客戶的生活態(tài)度完美契合。他們是中國最具活力、最時尚的新生代,是勇于展現(xiàn)真我個性的都市率性派。他們天生樂觀、崇尚自由,同時銳意進取、勇于探索,樂于意料之外的創(chuàng)造和發(fā)現(xiàn)不期而遇的驚喜。
內外設計煥然一新,豪華品質和時尚個性彰顯無遺
BMW設計師通過大量設計新元素的運用賦予新BMW X1嶄新的面貌:
全新設計的前大燈,擁有更立體的效果,使用白色LED日間行車燈光環(huán),配合更具質感的燈眉及車燈下緣鍍鉻飾條,更加奪目;全新前后保險杠設計力量感十足,注入更多BMW X家族的精髓;后視鏡集成轉向燈,并經(jīng)過重新設計,更顯運動; 排氣尾管標配鍍鉻飾圈,進一步提升整車質感。L形尾燈標配兩組LED燈帶,讓漂亮的車尾更加迷人;車輛內部,新增大量黑色高光和鍍鉻飾件,全新設計的亞光天然高級木飾,內飾材質的全面提升。全新風格的運動型真皮方向盤,顯著提升了駕駛艙的高端質感,彰顯出高于競爭車型的豪華品味。
作為新BMW X1的一大亮點,BMW X1引入了兩大設計套裝。新BMW X1 X設計套裝彰顯車輛的越野性格。前后裙板、側裙板和雙腎進氣格柵均采用亞光泰坦銀鍍鉻,標配專屬的18英寸鋁合金7輻Y型輪轂。運動真皮方向盤,Nevada真皮座椅帶X浮雕標識頭枕及個性飾條,腳墊帶配色滾邊設計,全新細節(jié)設計設立了風尚標桿。
新BMW X1 運動設計套裝強調新車的運動性,選用代表力量感的黑色為主要裝飾色,黑色高光前后、側裙板和雙腎隔柵及黑色鍍鉻排氣尾管,加上內部的黑色高光內飾件,彰顯出一觸即發(fā)的運動風范。新車配備18寸輪轂,運動型座椅帶個性縫線及飾條,多功能運動型方向盤帶個性縫線,腳墊帶紅色滾邊設計,這些設計元素完美搭配,表現(xiàn)出BMW X1 sDrive后輪驅動車型的運動精神。兩種設計套裝的車型首次引入白色和橘黃色可選環(huán)境照明燈,突出了其高檔的產(chǎn)品定位。
同級別最寬敞的空間,靈活多變,引領多功能需求
新BMW X1外部尺寸為長4477毫米、寬1798毫米、高1577毫米,軸距達2760毫米,為同級別最長軸距,寬大的后座椅可以為三位乘客提供舒適的空間。事實上,在很長時間內,消費者都將X1與更高一個級別的車型進行比較,X1的內部空間優(yōu)勢使其在功能性上遠遠超越同級別其他車型。
X1的空間使用靈活多變。通過大型尾門、行李箱的大開口和低裝載檻,即使裝卸的是大件物品也十分輕松方便。后排靠背角度可進行多級調節(jié),使行李箱容量可從420增加到490升。后座靠背還可按40:20:40的比例分別調整,如果只放倒中間座椅,駕駛者與乘客可享受直通裝載的便利,并輕松放置兩個46英寸的高爾夫包、四副滑雪板或兩個單板滑板。將后座椅靠背全部放倒后,行李箱容量可增加到最大1,350升。因為X1是同級別中唯一提供防爆輪胎而不需要備胎的車型,行李箱地板下設計了一個單獨儲物箱,方便儲存一些特殊的物品。這些精心設計讓乘坐儲物隨心所欲,為熱愛自由時尚生活的客戶帶來自由靈活的使用樂趣。
最多樣化的動力選擇,最優(yōu)異的高效動力技術
新BMW X1提供后輪驅動和全輪驅動兩種驅動形式,兩款發(fā)動機、三種動力輸出供消費者隨性選擇。
新BMW X1 20i和28i采用BMW 2.0升四缸N20發(fā)動機,依據(jù)不同調??梢詫崿F(xiàn)135千瓦和180千瓦兩種功率輸出。創(chuàng)新N20發(fā)動機是寶馬高效動力技術的杰出代表,該款2.0升直列四缸發(fā)動機集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度燃油直噴和Valvetronic電子氣門技術,是同級產(chǎn)品中效率最高的發(fā)動機,油耗最低,排放最少。創(chuàng)新N20發(fā)動機與8速自動變速箱的結合成為同級別中最出色的動力組合。伴隨新BMW X1的上市,車型新增發(fā)動機節(jié)能自動啟停、ECO PRO節(jié)能駕駛模式等高效動力技術,為高效駕駛提供了更多可能。新BMW X1 18i車型采用久經(jīng)驗證的BMW 2.0升自然吸氣發(fā)動機和6速自動變速箱,并標配電動助力轉向系統(tǒng),進一步提升了燃油經(jīng)濟性。
最具駕駛樂趣的SAV
BMW X1的動力性配合寶馬先進的底盤技術為消費者帶來純正的駕駛樂趣。X1采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿式輕質鋼臂后橋,為車輛轉彎提供最佳支撐;高精度轉向機構、高性能制動器、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),動態(tài)牽引力控制系統(tǒng),確保X1出色的操控性;配備最先進的BMW xDrive智能四輪驅動技術的車型,可無極調節(jié)前/后軸間的功率分配。
BMW X1精確和卓越的駕駛性能直接源自其高標準的懸架技術和特別堅固與穩(wěn)定的車身結構。在歐洲NCAP碰撞測試中,BMW X1憑借全面的安全保護措施贏得了5星級別的最高分,在行人保護裝置測試中,BMW X1取得了迄今為止多功能運動車中最佳的測試結果。
BMW互聯(lián)駕駛中最具娛樂精神的BMW應用首次登陸X1,進一步豐富了駕駛樂趣的內涵。BMW應用以智能手機為通訊平臺,允許在iDrive系統(tǒng)中使用新浪微博、開心網(wǎng)、豆瓣FM、百度音樂等功能。使用車載手機適配器連接還可以在iDrive系統(tǒng)中播放手機視頻并以iPod風格界面播放手機音樂。離車導航還提供了更加貼心的導航服務。
上市車型共7款,價格從25.9萬元到49.9萬元,設計、配置和技術全面升級的新BMW X1將繼續(xù)領跑緊湊型豪華SAV市場。
新BMW X1車型價格表:
車型 |
零售指導價(萬元) |
BMW X1 xDrive 28i X設計套裝 |
49.9 |
BMW X1 xDrive 20i X設計套裝 |
40.8 |
BMW X1 sDrive 20i 運動設計套裝 |
38.6 |
BMW X1 sDrive 18i 運動設計套裝 |
33.9 |
BMW X1 sDrive18i 領先型 |
32.3 |
BMW X1 sDrive18i 時尚型 |
28.5 |
BMW X1 sDrive18i 手動型 |
25.9 |
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