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機構提前知曉特斯拉中國合伙人 國機走漏風聲?

來源:證券日報 作者:佚名 日期:2014年02月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    股價一路飆升,國機汽車終于承認與特斯拉(Tesla)已“牽手”。

  2月17日晚間,國機汽車公告稱,作為國內唯一的多品牌進口汽車綜合貿易服務商,公司已接受Tesla Motors(特斯拉汽車公司)委托,取得Tesla Model S 車型的中國強制性產品認證證書(英文名稱為China Compulsory Certification ,英文縮寫為CCC,簡稱3C認證)。

  受此利好刺激,公司股價昨日開盤后一字漲停,收于21.99元/股。近一個月來,該股漲幅高達76.34%。

  機構提前獲利好?

  值得注意的是,早在1月27日,特斯拉宣布在華售價后不久,招商證券分析師汪劉勝就撰寫研報表示:“Tesla在華銷售價格低于市場預期,國機汽車作為批發(fā)環(huán)節(jié)代理體現優(yōu)異競爭力?!?

  汪劉勝指出,國機汽車在進口汽車領域因出色的專業(yè)能力、政府關系和資金實力,成為進口市場上唯一提供全鏈條服務的進口代理商??鐕驹谛麻_發(fā)中國市場時往往愿意和公司合作。從早期的進口大眾、克萊斯勒,到兩年前福特項目,以及最近的Tesla項目,在進入中國市場時都和公司進行了深入合作。

  更值得一提的是,汪劉勝在研報中提到,國機汽車作為Tesla進口批發(fā)環(huán)節(jié)的“獨家代理商”,隨著Model S銷量逐漸上量,國機汽車將會取得良好收益。

  而根據國機汽車目前的公告,公司只確認受理特斯拉的3C認證業(yè)務,并沒有透露是否會成為其獨家代理商。那么,券商的信息是從哪里來的呢?

  為此,《證券日報》記者致電國機汽車證券部,其工作人員表示:“機構研報的信息來源要和機構核實,公司的信息披露以公告為準?!蓖瑫r,該人士向記者確認,目前特斯拉只是和公司有3C方面的合作,是否有進一步合作,日后會予以公告。

  隨后,記者致電招商證券分析師汪劉勝,其辦公電話無人接聽。

  按照上述國機汽車證券部工作人員的說法,之所以沒有公告與特斯拉的合作,是因為公司認為該信息不屬于上市公司應該披露的“重大信息”。此番之所以在公告中確認,是為了回應媒體報道,以及連續(xù)三個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到了20%。

  不過,從公司交易龍虎榜來看,近期有大量機構席位買入公司股票。據Wind數據顯示,近3日內,買入席位前五位均被機構占據,合計買入金額高達1.72億元。

  威諾律師事務所主任楊兆全告訴記者:“如果延遲披露重要信息,會構成虛假陳述的違法行為。如果故意讓有關方獲益,可能涉嫌內幕交易,或者泄露內幕信息違法犯罪行為。目前看,內幕信息的違法犯罪嫌疑較大。”

  在2月17日的公告中,公司還確認了一項利好。公司稱與中國領先的導航地圖及動態(tài)交通信息服務提供商四維圖新成立了合資公司圖新智盛。圖新智盛的注冊資本為2000萬元,其中公司出資700萬元,持股比例為35%,將以此為平臺搶占車聯(lián)網行業(yè)先機,為客戶量身定制平臺搭建、內容管理、導航服務、車聯(lián)網運維及一站式服務解決方案

  “獨家代理商”猜想

  事實上,僅僅是為特斯拉做3C認證,算不上什么大的利好,如果能成為特斯拉的獨家代理商,那才是真正意義上的“中國合伙人”。而由于特斯拉在國外是直營的方式銷售,進入中國后,是否會找一個總代理商,業(yè)內人士還在猜測中。而在汪劉勝的研報中,則已經把國機汽車稱為特斯拉的“獨家代理商”了。

  按照汪劉勝的分析,Tesla Model S 單車定價里面運輸和裝卸費用約2.2 萬元,作為Tesla 進口批發(fā)環(huán)節(jié)的獨家代理商,隨著Model S 銷售逐漸上量,國機汽車將會取得良好收益。

  “汽車的3C認證相當于人的身份證,國機汽車作為代辦方,可以從中收取一定服務費用。這主要是進口車商進入中國市場后,對中國的3C認證程序、相關法律法規(guī)都不熟悉,委托給相關機構后,時間上會縮短,可以少走彎路?!逼囆袠I(yè)知名分析師張志勇告訴記者,“國內可以為進口車做3C認證的企業(yè)很多,龐大集團、廣匯汽車等經銷集團都可以?!?

  而總代理商則不同,“按照汽車品牌管理辦法,進口車在國內銷售必須有總代理商,因此,特斯拉或者自己設一個銷售公司,或者找國機這樣的經銷集團做總代理商?!睆堉居卤硎?。

  不過,即使成為總代理商,也不是百分百賺錢的買賣,還要看特斯拉在中國的潛力有多大?!叭绻厮估谥袊匿N量比較小,對國機的收入、利潤的提升也不會有大的影響。近年來,經銷商集團的利潤參差不齊,收益差距非常大,這主要與經銷商所代理的汽車品牌的市場表現、經銷商本身的經銷能力、拿到車的進價等因素相關。不過整體來看,進口車在國內銷售的利潤還是可觀的。

  國機汽車業(yè)績快報顯示,公司2013年實現營業(yè)收入749.76億元,營業(yè)利潤8.95億元,利潤總額9.43億元,凈利潤7.06億元,分別同比增長20.69%、42.13%、43.27%、27.09%。公司表示,營業(yè)利潤和利潤總額大幅增長,原因為公司部分進口品牌汽車批發(fā)的銷售規(guī)模持續(xù)增長和本年人民幣升值,公司匯兌收益的大幅增加。
[責任編輯:sasa]
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