關(guān)鍵詞：鈴木ALIVIO概念車、量產(chǎn)版效果圖、年底投放、競爭雪佛蘭科魯茲、定位緊湊級轎車
編輯觀點：鈴木目前最為暢銷的車型要屬奧拓、天語SX4等車型，而凱澤西、超級維特拉雖然也有進(jìn)口至國內(nèi)市場，但是因為較高的售價和稍弱的品牌影響力，最終其銷量也表現(xiàn)得不盡如人意。所以無論如何，鈴木還需要推出更多的國產(chǎn)化車型，且更好地迎合中國消費者的口味，于是一款全新緊湊級車型就孕育而生了，從而全面踏入中國競爭最為激烈的緊湊級車市場。
在剛剛閉幕的2014北京車展上，鈴木發(fā)布了一款A(yù)LIVIO概念車，新車定位于緊湊型轎車，其量產(chǎn)版也將于年內(nèi)正式在國內(nèi)上市。目前，海外媒體則繪制了一張鈴木ALIVIO量產(chǎn)版車型的最新效果圖。據(jù)悉，新車未來的競爭對手將會直接瞄準(zhǔn)上海通用雪佛蘭科魯茲和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等車型。
鈴木ALIVIO量產(chǎn)版車型最新效果圖曝光
基本延續(xù)了鈴木ALIVIO概念車的設(shè)計風(fēng)格/軸距2650mm
車身尺寸方面，鈴木ALIVIO概念車的長寬高分別為4545mm/1730mm/1475mm，軸距2650mm，尺寸介于雨燕和凱澤西之間。外觀方面，效果圖中的量產(chǎn)版新車基本延續(xù)了鈴木ALIVIO概念車的設(shè)計元素，包括多幅橫條的鍍鉻進(jìn)氣格柵，這也是鈴木最新的設(shè)計語言，視覺效果顯得更加精致，很符合國人的審美要求。此外，新車整體設(shè)計十分協(xié)調(diào)、流暢，顯得飽滿又充滿力量感，傾斜度很大的A柱和C柱看起來也令該車看起來既緊湊又有“俯沖”的運動化效果。
剛于北京車展上首發(fā)亮相的全新鈴木ALIVIO概念車
搭載1.6L G-INNOTEC全鋁發(fā)動機(jī)/6AT
內(nèi)飾方面，盡管具體細(xì)節(jié)不得而知，但鈴木ALIVIO量產(chǎn)版車型預(yù)計將擁有緊湊級車型當(dāng)中最為寬敞的乘儲空間。動力方面，這款鈴木全新緊湊級車型預(yù)計將搭載中國市場專用的那臺1.6L G-INNOTEC高效能全鋁發(fā)動機(jī)，這點和長安鈴木鋒馭一樣。傳動系統(tǒng)，與之匹配的將是6速自動變速箱。懸掛方面，為了充分考慮成本和空間，新車將采用前麥弗遜后扭力梁式非獨立后懸架設(shè)計。
緊湊級轎車新選擇
最后作為中國消費者，鈴木ALIVIO量產(chǎn)版將會成為又一款非常值得考慮購買的緊湊級車型，這將進(jìn)一步豐富了大家的選擇。此外，鈴木高官表示他們未來每年都會向中國市場投產(chǎn)一款全新車型。
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