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7大車系停產(chǎn)?江淮汽車駁斥不實(shí)消息

來源:一財(cái)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2014年05月30日 字體大小:【
    日前,一則題為《涉及7大車系 江淮部分車型正式停產(chǎn)》的文章廣泛傳播,該文章稱江淮乘用車7大車系部分停產(chǎn),停產(chǎn)車型包括賓悅、和悅A13 RS、和悅RS和瑞鷹等全部車型;以及瑞風(fēng)、瑞風(fēng)S5和悅悅的部分車型。上述車型在停產(chǎn)之后不再會(huì)接受任何形式的訂單,只針對目前的現(xiàn)有的庫存繼續(xù)銷售。該文章稱7大車系停產(chǎn),是江淮乘用車“斷腕求生”之舉。

7大車系停產(chǎn)?江淮汽車駁斥不實(shí)消息7大車系停產(chǎn)?江淮汽車駁斥不實(shí)消息
  昨天,江淮乘用車營銷公司品牌管理部部長莊嚴(yán)對《一財(cái)網(wǎng)》記者表示,近期該公司數(shù)字營銷部門對部分汽車網(wǎng)站車型信息更新,去除了幾年前已停產(chǎn)的車型,引發(fā)外界的猜測;實(shí)情是瑞鷹、賓悅等車型在2013年就已停產(chǎn),而其他所謂“停產(chǎn)”車型實(shí)際上是產(chǎn)品升級換代、更改配置,出現(xiàn)產(chǎn)品名稱的更換。而部分外界質(zhì)疑的已停產(chǎn)車型,實(shí)際上仍然正常生產(chǎn)銷售,并未停產(chǎn)。

  今天上午,江淮乘用車營銷公司向《一財(cái)網(wǎng)》發(fā)來《關(guān)于江淮乘用車部分車型停產(chǎn)的失實(shí)報(bào)道的申明》,內(nèi)容如下:

  近日,關(guān)于部分媒體發(fā)布的題為《涉及7大車系 江淮部分車型正式停產(chǎn)》的文章,其中有部分信息與事實(shí)嚴(yán)重不符,具體情況如下:

  原報(bào)道提及的7款車型,實(shí)際屬于以下三種情況:

  一、 產(chǎn)品正常供應(yīng):

  和悅A13RS車型、悅悅1.0L 國際版、瑞風(fēng)S5 2.0L手動(dòng)精英版一直屬于正常供應(yīng)狀態(tài);

  二、 產(chǎn)品升級換代:

  1、 基于原和悅RS升級的新和悅RS系列車型于2013年3月上市,市場反響良好;

  2、 瑞風(fēng)2.8T車型因行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)要求,動(dòng)力升級為1.9L CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),屬產(chǎn)品動(dòng)力升級;瑞風(fēng)1.8T車型屬未上市產(chǎn)品;

  3、 瑞風(fēng)S5 1.8T車型上市后進(jìn)行全系動(dòng)力升級,升級為2.0T動(dòng)力,屬產(chǎn)品動(dòng)力升級;

  4、 悅悅1.0L導(dǎo)航版已升級為悅悅CROSS,屬產(chǎn)品升級換代。

  三、 關(guān)于瑞鷹、賓悅車型分別于2006年、2007年上市,因上市時(shí)間較長,競爭力下降,早在2013年8月就已正常退出市場。
[責(zé)任編輯:sasa]
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