京東商城下架假機(jī)油！網(wǎng)購配件假貨叢生

    近日，京東商城(以下簡稱“京東”)售假機(jī)油的新聞把京東推到了風(fēng)口浪尖，讓京東上了許多網(wǎng)站頭條。

　　7月9日，埃克森美孚(中國)投資有限公司(以下簡稱“美孚”)官方發(fā)布了京東賣假機(jī)油聲明，稱在對油樣進(jìn)行檢測之后發(fā)現(xiàn)是假冒產(chǎn)品。隨后，京東通過官方微博回應(yīng)表示，獲悉此事后非常重視。并稱該產(chǎn)品是由一家名為“競合永道車品店”第三方商家賣出的。

　　最新進(jìn)展京東“推卸”責(zé)任給第三方？

　　7月14日，記者登錄相關(guān)商家發(fā)現(xiàn)，這是一家自稱是全球汽車原廠配套供應(yīng)商，專營多種國際品牌的汽車用品的商家，其中產(chǎn)品涉及電裝、博世等知名品牌。在機(jī)油產(chǎn)品中，除了此次被曝光的美孚外,還有殼牌、嘉實(shí)多，但對于另外兩種品牌的機(jī)油是否為正品，記者無法得知。 記者多次試圖與在線客服取得聯(lián)系進(jìn)一步了解事情進(jìn)展，但截止到截稿時(shí)，在線客服一直顯示忙碌狀態(tài)，無人回應(yīng)。目前，該商家所有產(chǎn)品售價(jià)都是“暫定無價(jià)”狀 態(tài)，店鋪處于歇業(yè)狀態(tài)。

　　事發(fā)之后，多名網(wǎng)友針對京東官方微博做出的回應(yīng)發(fā)表評論表示，京東只是單純嚴(yán)懲商家，但作為消費(fèi)者來說，更關(guān)心的是受損利益如何賠償，希望京東在這方面能夠快速給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。

　　7月16日，記者通過一京東內(nèi)部工作人員了解到，目前京東還在查詢此事，徹底查清楚之后，會對購買過該型號機(jī)油的消費(fèi)者出臺補(bǔ)償措施。而到底會給該第三方商家什么樣的處罰，目前還尚未得知。在正式結(jié)果沒出來之前，這家商家會一直處于歇業(yè)狀態(tài)。

　　機(jī)油假貨叢生真假難辨

　　京東銷售假機(jī)油被曝光之后，汽車之家創(chuàng)始人李想曾通過微博表示，機(jī)油占商城銷售額的六成以上，又無法辨別真?zhèn)巍＿@是他決定關(guān)閉汽車之家商城的主要原因。

　　對此，羊洋汽配創(chuàng)始人張勇功表示了同樣的看法，他表示，僅憑肉眼難以分辨機(jī)油真假，一些電商平臺存在“掛羊頭 賣狗肉”的情況，消費(fèi)者難以鑒別，這款假冒美孚機(jī)油根據(jù)型號可得知是合成機(jī)油，高仿品進(jìn)價(jià)也就60多，按正品市場價(jià)賣售價(jià)高達(dá)300多左右。高利潤讓一些不良商家鋌而走險(xiǎn)。

　　據(jù)悉，此次美孚突發(fā)抽查油樣質(zhì)量檢測的原因是有網(wǎng)友在汽車論壇上反映，在京東商城購買的機(jī)油有問題。隨后，記者通過瀏覽汽車論壇與京東官方論壇上發(fā)現(xiàn)，有大量消費(fèi)者有網(wǎng)購機(jī)油的經(jīng)歷，并對產(chǎn)品表示質(zhì)疑，網(wǎng)購機(jī)油的成色、氣味、防偽碼細(xì)節(jié)、機(jī)油編碼、包裝與正品有 很大區(qū)別，單純查防偽碼，根本不足以讓人信服機(jī)油的真假。

　　一些車主反映，在某些電商平臺上，購買知名品牌假機(jī)油之后車輛出現(xiàn)過相應(yīng)問題。如，行車10萬公里出現(xiàn)嚴(yán)重缺機(jī)油，一個(gè)星期一桶機(jī)油不夠用。而在京東官方微博上，多名網(wǎng)友對京東的聲明回應(yīng)表示曾經(jīng)有購買假機(jī)油的遭遇。部分消費(fèi)者表示曾經(jīng)試圖向相關(guān)電商投訴，但都沒得到滿意的答復(fù)。

　　“由于普通用戶無法對機(jī)油進(jìn)行專業(yè)檢測，而且只有未拆封機(jī)油產(chǎn)品才能作為檢測對象，否則檢測結(jié)果視為無效?！瘪R超表示，無法提供檢測報(bào)告，消費(fèi)者僅靠質(zhì)疑難以得到賠償。

    網(wǎng)購配件冒牌貨多 消費(fèi)者需練就火眼金睛

　　采訪中，記者了解到，部分零部件企業(yè)借助電商平臺進(jìn)入后市場的B2C 領(lǐng)域。例如，博世、法雷奧、德爾福等。但由于汽車零部件種類繁多，產(chǎn)品質(zhì)量魚龍混雜，這是零部件發(fā)展電商之路的硬傷。

　　這次曝光的是機(jī)油，然而在現(xiàn)實(shí)中在以 京東、淘寶等為代表的B2C模式電商平臺上，“未見光”的假冒偽劣產(chǎn)品還有很多，這也是阻礙部分正規(guī)零部件企業(yè)“涉電”的原因。難道這一頑疾就無法解決 嗎？

　　“不光是機(jī)油難以鑒別，其實(shí)對于多數(shù)零部件，消費(fèi)者都無法用直接觀察的方式識別真假件?！睎|莞市可瑞馳汽車配件有限公司營銷總監(jiān)周煌斌表示，隨著DIY客戶群的發(fā)展，消費(fèi)者可以在網(wǎng)上查詢或者通過車友圈、論壇等與車友交流，掌握一些可操作的辦法幫助自己鑒別正品與仿件，積極主動保障自己的權(quán)益。

　　記者在瀏覽各大電商平臺后發(fā)現(xiàn)，博世、電裝等國際品牌零部件產(chǎn)品非常多，這些產(chǎn)品有來自第三方商家，有來自直營店或是品牌旗艦店。

　　“國際品牌零部件更容易出現(xiàn)假貨，反而是自主品牌的配件不會出現(xiàn)假貨?！敝芑捅笳f。

　　周煌斌建議，消費(fèi)者或汽車維修廠家可以盡量選擇自主品牌件，這些品牌件保證正品質(zhì)量的同時(shí)，還能提供完善的售后服務(wù)。一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問題，可以做質(zhì)量追溯。如果企業(yè)不及時(shí)處理售后問題，則會對整體品牌形象帶來影響，會影響品牌推廣，品牌件廠家非常重視這一點(diǎn)。

　　有質(zhì)保有售后是品牌件與仿件最大的區(qū)別。

　　消費(fèi)者由于缺乏專業(yè)知識，在網(wǎng)購配件選擇上無從下手。

　　慧聰網(wǎng)北京總部汽車配件大客戶經(jīng)理時(shí)紅娟認(rèn)為，為了確保價(jià)格優(yōu)勢與保障產(chǎn)品質(zhì)量，正規(guī)的電商平臺對第三方商家的監(jiān)管力度更強(qiáng)，會盡力選擇直接與零部件廠商合作，減少了流通環(huán)節(jié)。所以消費(fèi)者網(wǎng)購配件時(shí)，要盡力選 擇信任的電商平臺，信任的產(chǎn)品渠道。在選擇商家時(shí)，應(yīng)選擇品牌件的旗艦店與正規(guī)電商的自營店。

　　主觀上，消費(fèi)者應(yīng)積極主動保障自己的權(quán)益。那么客觀上，周煌斌表示，像奔馳、寶馬、大眾等國際整車企業(yè)及國際零部件企業(yè)應(yīng)主動牽頭，給政府主管部門提出建議，二者相互配合，共同協(xié)助規(guī)范市場。同時(shí)，對一些不好區(qū)別的產(chǎn)品，電商平臺應(yīng)加大宣傳，幫助消費(fèi)者來鑒別、購買配件產(chǎn)品。