汽車(chē)長(zhǎng)期閑置易“折壽”

    汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間擱置不開(kāi)，壞毛病便找上門(mén)。汽車(chē)長(zhǎng)期停放超過(guò)一周時(shí)間，對(duì)于車(chē)身都會(huì)帶來(lái)不利影響，那些問(wèn)題需要車(chē)主注意，小記來(lái)答疑。

 
　　長(zhǎng)停危害有哪些？

　　油封老化。車(chē)輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。
　　
　　機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件。車(chē)輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很?chē)?yán)重。再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。
　　
　　蓄電池提前報(bào)廢?，F(xiàn)在，汽車(chē)上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車(chē)停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。
　　
　　輪胎變形。汽車(chē)停駛后，汽車(chē)重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
　　
　　電子元件出故障。汽車(chē)上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車(chē)輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。

　　應(yīng)對(duì)辦法得掌握

　　如果你的愛(ài)車(chē)準(zhǔn)備“休息”一段時(shí)間，那么以下工作就不能偷懶，不然長(zhǎng)期停放汽車(chē)便會(huì)導(dǎo)致車(chē)身零件受損。

　　首先，清洗整理，汽車(chē)停放前，應(yīng)該把全車(chē)清洗整理干凈，不要留下泥漬。胎壓要調(diào)到上限，油箱內(nèi)加滿油，并確認(rèn)關(guān)閉全車(chē)電路。其次，記得拔下電瓶樁頭，汽車(chē)在停駛前，電瓶應(yīng)在充足電后摘下樁頭，如果停得太久，在停放期間還應(yīng)定期充電。假如停駛超過(guò)兩個(gè)月，就用千斤頂和架車(chē)凳把車(chē)子架起來(lái)，汽車(chē)在停駛前，應(yīng)用牢靠的千斤頂把車(chē)子架起來(lái)，使輪胎和懸架元件不再受力。能停車(chē)庫(kù)最好，避免下雨的濕氣腐蝕，保持干燥。每周啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)如長(zhǎng)期不用，最好委托家人每周啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有異?，F(xiàn)象，需及時(shí)調(diào)整、維修。