編輯視點(diǎn)：LTS將會(huì)成為凱迪拉克新世紀(jì)所推出的第一款豪華D級(jí)車，啟用全新的后驅(qū)平臺(tái)打造，而大氣、寬暢、豪華將成為它的關(guān)鍵詞，它將對(duì)傳統(tǒng)德系D級(jí)成發(fā)起挑戰(zhàn)。
日前，據(jù)海外媒體披露，凱迪拉克的全新旗艦轎車LTS將會(huì)在2015年1月份舉行的底特律車展上首發(fā)登場(chǎng)。全新LTS歸屬于豪華D級(jí)車，它將對(duì)這個(gè)領(lǐng)域傳統(tǒng)的幾個(gè)老江湖寶馬7系、奔馳S級(jí)以及奧迪A8發(fā)起挑戰(zhàn)。
LTS叫板德系豪車
修長(zhǎng)的車身展現(xiàn)其豪華D級(jí)車的本質(zhì)
作為碩果僅存的美國(guó)豪華品牌，凱迪拉克雖說有過低谷，但是在新通用重成立之后就表現(xiàn)出強(qiáng)大的勢(shì)頭、旗下的SRX、XTS、ATS、CTS以及傳統(tǒng)的凱雷德在各自市場(chǎng)均獲得了不錯(cuò)的成績(jī)，迎合市場(chǎng)的設(shè)計(jì)功不可沒，在延續(xù)凱迪拉克傳統(tǒng)氣質(zhì)的同時(shí)讓這個(gè)品牌變得更為年輕化，這也是其最終獲得成功的重要因素。而在高利潤(rùn)的豪華D級(jí)車市場(chǎng)，凱迪拉克也并非沒有染指過，但是在新世紀(jì)卻一直沒有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品出現(xiàn)，若干年前推出的Elmiraj概念車以及所屬的Omega后驅(qū)平臺(tái)早早就證實(shí)了凱迪拉克在技術(shù)上的儲(chǔ)備早已完成。而這次LTS的推出也將讓凱迪拉克可以叫板幾個(gè)德系車型。
外觀造型依舊體現(xiàn)出凱迪拉克傳統(tǒng)的硬朗風(fēng)格
霸氣的前臉擁有垂直布局的前大燈和LED行車燈
從諜照來看，測(cè)試車目前依舊還被厚厚的偽裝覆蓋著，但是我們們可以看到這是一款車身較長(zhǎng)的四門大型轎車，擁有長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，這也是典型的后驅(qū)、大功率車型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。偽裝覆蓋下我們依稀可以看到LTS擁有突出式的進(jìn)氣格柵、鯊魚鰭式的天線和單側(cè)雙出排氣系統(tǒng)。根據(jù)進(jìn)一步消息表明，LTS外觀將以Elmiraj概念車為藍(lán)本進(jìn)行開發(fā)，同樣采用Omega后驅(qū)平臺(tái)來打造，大量引入輕量化設(shè)計(jì)以降低車身重量，預(yù)計(jì)車身長(zhǎng)度超過5.1米，軸距也達(dá)到了3米以上，達(dá)到主流D級(jí)車的實(shí)力。
直接的車身線條保持了凱迪拉克一貫的硬朗氣質(zhì)
主力版本搭載3.6升的V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力部分來看，LTS會(huì)有多種配置，其主力版本搭載3.6升的V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)420Ps（309Kw），最大扭矩583N m；此外，出現(xiàn)在Elmiraj概念車上的雙渦輪增壓4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能引入近來，其輸出功率將更為驚人。此外，凱迪拉克獨(dú)創(chuàng)的電磁懸架技術(shù)也會(huì)引入進(jìn)來為這臺(tái)豪華車帶來出色的舒適性表現(xiàn)。而除了標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)車型，LTS應(yīng)該也會(huì)像幾個(gè)德系車型那樣提供四驅(qū)車型。
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