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江蘇:奔馳縱向價(jià)格壟斷C級(jí)零整比達(dá)1273%

來源:新京報(bào) 作者:佚名 日期:2014年08月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    記者17日從江蘇省物價(jià)局獲悉,該局對(duì)奔馳汽車的壟斷調(diào)查已經(jīng)掌握相關(guān)證據(jù),其對(duì)下游售后市場的零部件價(jià)格以及維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行控制,為典型的縱向價(jià)格壟斷。數(shù)據(jù)顯示,奔馳C級(jí)零整比高達(dá)1273%,相當(dāng)于一輛奔馳車零部件能購買12輛整車。

  針對(duì)多家跨國汽車巨頭的反壟斷調(diào)查正在全國進(jìn)行,江蘇省物價(jià)局受國家發(fā)改委指定、負(fù)責(zé)奔馳汽車壟斷案調(diào)查工作。負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的江蘇省物價(jià)局反價(jià)格壟斷分局局長周高介紹,7月下旬起,江蘇對(duì)蘇州、無錫、淮安、揚(yáng)州、丹陽5市的奔馳經(jīng)銷商展開突擊檢查,并調(diào)查了上海奔馳東區(qū)總部、大連中升之星汽車銷售公司總部,掌握了奔馳價(jià)格壟斷的相關(guān)證據(jù),案件取得重要突破。

  “奔馳案是典型的縱向價(jià)格壟斷,即利用自身主導(dǎo)地位,對(duì)下游售后市場的零部件價(jià)格以及維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行控制?!敝芨哒f,許多進(jìn)口車的整車售價(jià)遠(yuǎn)高于海外數(shù)倍甚至十幾倍。尤其是零部件遭整車生產(chǎn)廠大幅加價(jià),是極不正常的現(xiàn)象。

  一輛車所有配件的價(jià)格之和與整車售價(jià)的比值形成了“零整比”指標(biāo),反映著汽車的維修成本。據(jù)中國汽車維修協(xié)會(huì)4月披露,奔馳C級(jí)的零整比竟高達(dá)1273%,這就意味著一輛奔馳C級(jí)轎車拆了賣零件的錢,夠買12輛整車。

  南京中升之星汽車銷售服務(wù)有限公司是江蘇規(guī)模最大的奔馳4S店之一。該店客服人員透露,店里的售后價(jià)格都是廠家規(guī)定的。隨著反壟斷調(diào)查的深入,記者發(fā)現(xiàn)奔馳大部分車型均有降價(jià)優(yōu)惠。


  此前,湖北地區(qū)4家寶馬經(jīng)銷商因操縱市場價(jià)格,損害消費(fèi)者和其他經(jīng)營者利益,被湖北省物價(jià)局罰款162萬元。
[責(zé)任編輯:sasa]

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