一汽轎車上半年銷量逆勢上揚
來源:證券日報 作者:佚名 日期:2014年09月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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當(dāng)大家都在說自主品牌市場份額連降12個月的時候,一汽轎車2014年上半年卻以同期增長28.88%的業(yè)績脫穎而出,其中去年才推出的SUV車型奔騰X80超額完成銷量目標(biāo),取得如此成績一汽轎車銷售公司總經(jīng)理張曉軍功不可沒。
記者查詢一汽轎車歷年銷量數(shù)據(jù)得知,2012年一汽轎車上半年銷售整車僅為9.17萬輛,較上年同期減少35.5%。隨著2012年7月,原一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍出任一汽轎車銷售公司總經(jīng)理之后,一汽轎車銷量開始逐步上揚,在2013年汽車銷量增長34.8%之后,2014年上半年比2012年上半年銷量增長了42%左右。
一汽轎車子所以能在自主份額大降的背景下“獨善其身“,主要增量還是來自明星車型奔騰X80,截止到今年8月底,奔騰X80累計銷量達(dá)到了9萬輛。
奔騰X80作為一款基于B級車馬自達(dá)6平臺打造的SUV車型,加上配備前雙叉臂后多連桿式獨立懸掛,先天上保證了車輛的行駛、操控性能,去年一上市就大受消費者歡迎,以至于上市一個月因廠家排產(chǎn)不足而導(dǎo)致一車難求的局面。
記者注意到,奔騰X80上市后一直沿用B70的動力配置,包括2.0L、2.3L兩款發(fā)動機,與之匹配的變速器有6MT變速器,6AT變速器,隨著今年5月份上市全新奔騰B70棄用2.3L發(fā)動機改用1.8T發(fā)動機,9月16日的2015款奔騰X80也開始采用同樣方式配備動力系統(tǒng),并保證了11.98萬元-18.18萬元的售價區(qū)間不變。
相比于老款,2015款奔騰X80在外觀與內(nèi)飾上變化很小,僅新增加的1.8T運動版車型配備了車身運動套件,更具動感。
有一汽轎車奔騰X80項目組人員告訴記者,以往奔騰系列車型基本上都是與馬自達(dá)平臺共享,這既能降低研發(fā)成本,也能保證新車穩(wěn)定性,隨著自主研發(fā)實力的提升,我們也在開發(fā)獨立的自主平臺,未來會通過自主平臺推出一系列車。
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