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車市冷卻:廣州車牌成交均價(jià)四連跌

來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 作者:佚名 日期:2014年11月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    種種跡象表明,廣州車市增長乏力。11月26日,《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》在第12屆(廣州)國際汽車展覽會(huì)(下稱“廣州車展”)上發(fā)現(xiàn),展館內(nèi)除了舉辦模

  特走秀等活動(dòng)的展臺(tái)有些觀眾湊熱鬧圍觀以外,不少汽車展臺(tái)冷冷清清,觀眾下單購車的熱情并不高。而就在前一天,11月廣州中小客車增量指標(biāo)競價(jià)遇冷,這也 折射廣州車市并不景氣。目前,不僅廣州車市消費(fèi)疲軟,多家車企負(fù)責(zé)人在廣州車展期間認(rèn)為,今年全國車市增速放緩。

  廣州本月車牌競價(jià)結(jié)果11 月25日下午出爐,5749個(gè)指標(biāo)中僅4578個(gè)有人認(rèn)領(lǐng),共有1171張車牌流拍。個(gè)人指標(biāo)和單位指標(biāo)的成交均價(jià)下滑逾200元,萬元底價(jià)成交數(shù)比10

  月大幅度增加65個(gè)。今年7月以來,廣州車牌指標(biāo)競價(jià)成交均價(jià)已連續(xù)四個(gè)月無法止跌。其中,個(gè)人指標(biāo)成交均價(jià)更是從7月18310元的高位一路跌至11月 的11207元,創(chuàng)下今年新低,比上個(gè)月低235元。

  廣州一家4S店負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)談到,近幾個(gè)月生意比較差,即使 是今年“金九銀十”銷售旺季,該店銷量也沒有增長,預(yù)計(jì)11月、12月情況難以好轉(zhuǎn)甚至有所下滑,目前銷售壓力很大。在一定程度上受廣州限牌的影響,廣州

  此前一度傳出對外地車牌限制的政策一直沒有落地,部分廣州購車者紛紛跑到周圍的佛山、深圳等城市買車,沖擊到廣州本土經(jīng)銷商。“不過,最重要的因素還是市 場相對疲軟,消費(fèi)者購車熱情不高?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

  為了拉動(dòng)銷量,不少廠商在廣州車展上推出各種各樣的優(yōu)惠促銷活動(dòng),連暢銷的寶駿730都推出送廣州車牌的套餐活動(dòng)。此外,新車型紛紛上陣,尤其是SUV市場新車涌現(xiàn),加劇對市場的爭奪。多家企業(yè)負(fù)責(zé)人在廣州車展上預(yù)判,11~12月增速或進(jìn)一步放緩。

  近 幾個(gè)月來,不僅是廣州車市消費(fèi)熱情降低,全國整體車市增速也呈現(xiàn)逐漸回落的趨勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~10月,汽車產(chǎn)銷量為 1927.01萬輛和1898.81萬輛,同比增長7.93%和6.58%,比今年前9個(gè)月8.08%和7.04%的增速進(jìn)一步回落,與去年全年 14.8%和13.9%的產(chǎn)銷增速相比則出現(xiàn)較大幅度的回落。

  對于今年11~12月的汽車銷售情況,車企普遍沒有抱有太高的期望值。長安汽 車總裁張寶林在廣州車展上稱,預(yù)計(jì)2014年中國車市整體將增長6%達(dá)到2400萬輛左右。而廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊在廣州車展期間對今年中國整體車市 增速的預(yù)判則更低些,他認(rèn)為今年汽車市場增速在5%左右。這意味著,他們認(rèn)為11~12月車市增速將繼續(xù)走低。

  由于中國車市增速整體放緩, 部分車企完成全年銷量預(yù)期目標(biāo)無望,尤其是日系車企壓力較大。繼一汽豐田將全年銷售目標(biāo)從66萬輛降低到62萬輛之后,本田汽車和日產(chǎn)汽車基于無法完成年 初制定的銷售目標(biāo),在本月初也分別宣布將2014年在中國銷售預(yù)期從90萬輛降低至80萬輛和從140萬輛降低至127萬輛。
[責(zé)任編輯:sasa]
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