長安3月6日發(fā)布新能源戰(zhàn)略 逸動(dòng)EV上市

    2014年，我國純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)銷售7.47萬輛，這一數(shù)字是2013年的3倍。隨著新能源車市場的回暖，今年還有一大批車企加入，其中就包括長安汽車。2001年開始涉足新能源汽車研發(fā)的長安汽車目前已有豐富的技術(shù)積累，但此前推出的新能源車主要政府機(jī)關(guān)公務(wù)車、出租車。近日，網(wǎng)通社從長安汽車官方獲悉：3月6日，長安汽車首款面向私人消費(fèi)市場的新能源車—逸動(dòng)純電動(dòng)車將在重慶發(fā)布上市。此外在新車上市會(huì)上，長安汽車還將發(fā)布最新的新能源車戰(zhàn)略。

　　長安汽車董事長徐留平曾表示：“新能源戰(zhàn)略絕不僅僅是向市場上推出幾款產(chǎn)品而已，更是長安汽車乃至中國自主車企縮小與跨國巨頭之間差距的難得機(jī)遇?！毕啾缺葋喌稀⑵嫒?、北汽等自主品牌來說，長安布局新能源市場稍微晚了一些，但從今年開始長安將大舉進(jìn)入新能源車市場。據(jù)悉，長安即將在重慶發(fā)布新能源戰(zhàn)略，涉及產(chǎn)品、渠道、售后等內(nèi)容。

　　為滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，加碼新能源車已是車企未來發(fā)展的必經(jīng)之路。目前長安已經(jīng)在重慶、杭州、昆明等13個(gè)城市開展新能源汽車示范運(yùn)行，累計(jì)銷售5700多輛。3月6日長安還將推出一款全新電動(dòng)車—逸動(dòng)EV，針對(duì)私人市場開放。對(duì)于今年新能源車的銷售目標(biāo)長安比較保守，定在了2,000輛。

　　長安逸動(dòng)純電動(dòng)版基于逸動(dòng)汽油版車型打造。該車的長/寬/高分別為4620mm/1820mm/1515mm，軸距為2660mm。相較逸動(dòng)普通版車型除高度增加了25mm外，其余參數(shù)均保持一致。據(jù)悉，逸動(dòng)純電動(dòng)車搭載重慶長安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，續(xù)航里程可達(dá)160公里。傳動(dòng)方面，新車有望匹配全新CVT無級(jí)變速箱。 逸動(dòng)電動(dòng)車上市后面對(duì)的主要競爭對(duì)手有啟辰晨風(fēng)。相比啟辰晨風(fēng)，逸動(dòng)電動(dòng)車在動(dòng)力上有較大優(yōu)勢(shì)。

　　作為近幾年自主品牌殺出的一匹黑馬，長安汽車的成績有目共睹，去年已71萬輛的成績逼近長城，位列自主乘用車銷量排行版第二名。如今順風(fēng)順?biāo)拈L安能否在新能源車領(lǐng)域一黑到底，值得期待！