雷克薩斯新RX下月發(fā)布 軸距加長/增2.0T

    在SUV產(chǎn)品線迎來新的成員-NX之后，雷克薩斯還將針對現(xiàn)款產(chǎn)品進行更新升級，擬提升在豪華品牌SUV細分市場中的占比，這一規(guī)劃將從旗下暢銷SUV車型RX開始。日前，網(wǎng)通社從雷克薩斯官方了解到：全新一代RX將在4月份開幕的紐約車展中全球首發(fā)。針對雷克薩斯旗下新產(chǎn)品會否匹配新動力(310328,基金吧)的的問題，豐田汽車公司常務役員伊勢清貴在接受媒體采訪時曾表示：為降低排放，雷克薩斯會繼續(xù)充實2.5L以下的產(chǎn)品線，同時也會考慮渦輪增壓的一些產(chǎn)品。全新一代RX或將成為雷克薩斯旗下又一款采用2.0T車型。據(jù)了解，新車在尺寸方面也將全面加大，旨在將NX、RX、GX的產(chǎn)品定位進行重新調(diào)整，來滿足消費者的多樣化需求。

　　作為雷克薩斯全球第一大市場，美國市場的重要性不言而喻，此前已有多款新車均在該地區(qū)車展中進行全球首發(fā)。例如今年1月份的北美車展中，雷克薩斯發(fā)布了全新車型GS F，而全新一代RX也將在4月1日紐約車展中全球首發(fā)。根據(jù)雷克薩斯此前的產(chǎn)品規(guī)劃，該車也將在今年年內(nèi)正式在國內(nèi)推出。 

　　根據(jù)我國《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》的相關規(guī)定，2015年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量將降至每百公里6.9L。為此，眾多廠家紛紛采用小排量增壓引擎以替代較大排量動力總成，雷克薩斯最新的2.0T引擎于東京車展已正式發(fā)布，搭載該款引擎的雷克薩斯NX目前也已率先推出。作為更高級別車型，RX也將有望搭載該款發(fā)動機，以適應愈加嚴格的排放標準，并且其動力性得到大幅度提升。

　　雷克薩斯2.0T渦輪增壓引擎，最大輸出功率為175kW，這一數(shù)值介于寶馬2.0T引擎高、低功率版本之間，并且超過奧迪2.0T高功率版，最大扭矩為350Nm，并不處于劣勢。在豪華品牌中型SUV中，寶馬X3與奧迪Q5憑借其自身的品牌優(yōu)勢以及價格優(yōu)勢，以及低排量增壓引擎和高排量自然吸氣引擎的配備，在競品車型中有著良好的市場表現(xiàn)，值得一提的是，雷克斯薩RX在搭載2.0T發(fā)動機后，對這兩款車型的市場份額產(chǎn)生有效沖擊。

　　在NX推出之前，雷克薩斯SUV產(chǎn)品序列中，共有三款車型，分別是RX、GX和LX，其中RX和GX兩車車身尺寸實際上相差并不明顯，但GX定位比RX要高。從外觀造型來看，RX偏向城市SUV，GX則更加偏向于越野風格，不過在NX推出之后，RX的定位在一定程度上與NX有所重疊，這也促使了雷克薩斯在全新一代RX車身尺寸上進行調(diào)整，據(jù)此前外媒報道，該車尺寸將全面增大，與NX的定位區(qū)分或更為明顯。需要指出的是，在全新一代RX調(diào)整之后，未來GX也將有望進行調(diào)整。