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國內(nèi)車企重組并購風(fēng)云再起

來源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年04月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    在市場(chǎng)增速逐步放緩的大背景下,各家車企兼并重組風(fēng)潮再起。日前,上汽集團(tuán)與華域汽車同時(shí)發(fā)布公告,上汽擬將用上海匯眾的全部股權(quán)參與華域汽車的非公開股票發(fā)行,進(jìn)一步強(qiáng)化了華域汽車的股權(quán)。與此同時(shí),長安福特北上收購哈飛也進(jìn)入了最后階段,正進(jìn)行相關(guān)資產(chǎn)的收購和交割手續(xù)。分析指出,上汽此舉能進(jìn) 一步深化整個(gè)零部件體系的控制力,提升整體實(shí)力。而長安福特北上擴(kuò)充版圖試圖解決日益緊張的產(chǎn)能,加速在中國市場(chǎng)發(fā)展。

  上汽強(qiáng)化華域股權(quán)控制

  根據(jù)上汽集團(tuán)公告,擬以持有的上海匯眾的100%股權(quán),參與華域汽車本次非公開發(fā)行。目前,上海匯眾主營業(yè)務(wù)為汽車底盤及零部件生產(chǎn)銷售,截至去年9月30日,上海匯眾總資產(chǎn)為98.64億元,凈資產(chǎn)為28.82億元,營業(yè)收入104.97億元。

  華域汽車則表示,為落實(shí)“零級(jí)化、中性化、國際化”發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步完善公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),本次非公開發(fā)行股票方案擬涉及收購控股股東上海汽車集團(tuán)股份有限公司 持有的上海匯眾100%股權(quán)。一旦完成收購后,將通過業(yè)務(wù)協(xié)同、資源整合等多種方式,將其逐步打造成為未來核心業(yè)務(wù)。

  市場(chǎng)人士預(yù)計(jì),華域汽車完成本次非公開發(fā)行股票之后,將會(huì)進(jìn)一步通過一系列調(diào)整,優(yōu)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而上汽集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化華域汽車的控股權(quán),進(jìn)一步優(yōu)化整個(gè)零部件鏈條。數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,上汽集團(tuán)擁有15.52億股,占比為60.1%。

  據(jù)悉,華域汽車為了實(shí)現(xiàn)旗下全資子公司延鋒汽飾與美國江森自控簽署的汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)全球合作框架協(xié)議,已經(jīng)在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)了江森自控汽車內(nèi)飾(上海)有限公司。其中,延鋒汽飾擬將下屬的53家生產(chǎn)(含研發(fā))基地納入新公司,江森自控?cái)M將下屬的40家生產(chǎn)(含研發(fā))基地納入新公司。最終延鋒汽飾和江森自控將分 別持有新公司70%和30%股權(quán)。

  分析指出,完成重組之后,華域?qū)⑦M(jìn)一步集成雙方在技術(shù)開發(fā)、運(yùn)營體系,為中國、北美、歐洲、南非、東南亞等區(qū)域在內(nèi)的全球整車客戶提供更具價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù),并有望成為全球最大的汽車內(nèi)飾系統(tǒng)供應(yīng)商。

  長安福特急速擴(kuò)充產(chǎn)能

  就在上汽通過股權(quán)置換提升對(duì)華域汽車的控股權(quán)時(shí),國內(nèi)另一合資車企長安福特,也加快了擴(kuò)充步伐,通過兼并重組進(jìn)一步加速產(chǎn)能布局。

  日前,長安福特發(fā)布公告,正在履行對(duì)哈飛汽車股份有限公司(哈飛汽車)轎車生產(chǎn)基地相關(guān)資產(chǎn)的收購和交割手續(xù)。長安福特將利用收購資產(chǎn),并對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造,以滿足不斷增長的中國市場(chǎng)需求。

  其實(shí),在本次發(fā)布公告之前,商務(wù)部便已經(jīng)公示了《長安福特收購哈飛汽車部分資產(chǎn)案》。而早在1月份,長安福特也已經(jīng)發(fā)布了長安福特哈爾濱工廠沖壓車間起重機(jī)等系列國際招標(biāo)公告。

  分析指出,一旦長安福特完成哈飛汽車的收購,將進(jìn)一步完善福特在中國市場(chǎng)的布局,形成了重慶、杭州與哈爾濱三角布局,輻射西部、華東與東北三大區(qū)域。

  據(jù)悉,3月24日,長安福特位于杭州的基地剛剛投產(chǎn),斥資7.6億美元(49億元人民幣),總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為25萬輛,這也是長安福特的年產(chǎn)能達(dá)到了140萬 輛。如今,隨著哈飛汽車即將被收入麾下,長安福特將為“1515戰(zhàn)略”之后的中長期發(fā)展奠定基礎(chǔ),解決之前因產(chǎn)能制約市場(chǎng)發(fā)展的難題。
  數(shù)據(jù)顯示,去年長安福特銷量為80.6萬輛,在所有乘用車企業(yè)中排名第七,預(yù)計(jì)今年銷量將會(huì)沖擊100萬輛。

  更為關(guān)鍵是,布局東北之后,工廠屬地將會(huì)大幅提升長安福特在整個(gè)北方市場(chǎng)的影響力,有利于改變市場(chǎng)較為弱勢(shì)的狀況,直接與大眾形成競(jìng)爭(zhēng)。 
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