日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田繼2012年推出全新跑車86之后，將啟動(dòng)全新的入門跑車產(chǎn)品計(jì)劃，該車將定位在86車系之下，主打更為入門等級的跑車市場。這個(gè)消息也得到了86開發(fā)總工程師Tetsuya Tada的證實(shí)，并提前透露了一些新車相關(guān)信息。
定位86之下，后驅(qū)設(shè)定，車重1000千克以下
豐田將推出一款定位在86車系（上圖）之下、主打更為入門等級的全新跑車產(chǎn)品
在豐田的跑車產(chǎn)品規(guī)劃中，除了已推出的86車系外，預(yù)計(jì)將以FT-1概念車為基礎(chǔ)所打造的新一代Supra車系則將擔(dān)任豐田跑車系列中的頂級產(chǎn)品，其將大量采用來自寶馬的造車技術(shù)，其中包含了動(dòng)力及底盤架構(gòu)等等，預(yù)計(jì)將在2018年推出。而定位在86之下的全新入門級跑車，則將肩負(fù)起拓展入門市場的任務(wù)，三款產(chǎn)品將建立起豐田完整的跑車產(chǎn)品序列。
據(jù)86開發(fā)總工程師Tetsuya Tada透露，豐田已開始全新入門跑車的產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，但目前尚未決定新車將采用雙座還是2+2座布局，概念車目前仍在開發(fā)中。不過新車已確認(rèn)將采用后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)定，且將與86車系相同，講究純粹的駕馭樂趣，而豐田三款跑車產(chǎn)品也將全部使用后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)定。
此外，該車還將擁有馬自達(dá)MX5相近的車身尺寸設(shè)定，并將車身重量控制在1000千克以下。動(dòng)力配置部份則尚未確認(rèn)，不過有鑒于豐田目前正朝小排氣量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)及新一代油電動(dòng)力的發(fā)展趨勢，預(yù)估兩者未來皆有可能出現(xiàn)在這款入門跑車的動(dòng)力選項(xiàng)當(dāng)中。
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