針對快速增長的乘用車市場，商用車廠商推出跨界車型已經(jīng)不是什么新聞了。長安商用此前推出的跨界MPV車型歐諾大獲成功，前四個月累計銷售7.25萬輛，未來還將有更多跨界車型投放到市場上。長安汽車股份有限公司品牌公關(guān)部部長楊大勇透露：今年長安主要是對成熟產(chǎn)品進一步優(yōu)化，并沒有全新產(chǎn)品推出，2016年商用車方面將推出首款SUV產(chǎn)品。這款代號為R103的新車將定位7座SUV，上市后將與北汽幻速S3展開競爭。
普通的5座轎車和SUV已經(jīng)不能滿足一大家子使用，各大廠商紛紛推出了實用性更好的7座SUV。如比亞迪S7、哈弗H9、北汽幻速S3等都在市場上有著不錯的表現(xiàn)。長安商用車也不再甘心于萎縮的微車市場，這款代號為R103的7座SUV將是長安商用車推出的首款SUV車型。包括此前已經(jīng)推出的歐力威、歐諾，還有即將上市的歐尚都是長安商用升級向乘用車邁進的重要步伐。
從此前曝光的諜照中看出，內(nèi)飾方面，整體采用黑色與米色搭配的設(shè)計，中排采用獨立式座椅，預(yù)計量產(chǎn)車型將會是2+2+3式的7座布局，未來并不排除推五座版車型。同時，新車將裝配家族式的三輻式多功能方向盤，在中控臺的上也預(yù)留了顯示屏的位置，對于這樣一臺7座的大家伙。
動力方面，新車先期有望將搭載一臺東安動力的1.6L自然吸氣發(fā)動機。目前長安商用并沒有搭載這款發(fā)動機的車型，不過據(jù)東安官方稱，這臺發(fā)動機的動力性與經(jīng)濟性都將會有不錯的表現(xiàn)。此外，新車還有望搭載長安汽車自主研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動機。長安汽車將大力推廣這款小排量，除已經(jīng)確定搭載即將上市的歐尚上，未來還將搭載更多的車型上。這款發(fā)動機采用三缸設(shè)計，包含了目前比較先進的缸內(nèi)直噴和DVVT進排氣氣門連續(xù)可變正時技術(shù)，最大功率達到了88kW，峰值扭矩180Nm，動力參數(shù)上不輸給1.6L自然吸氣發(fā)動機。
不同于長安CS35、CS75，長安商用推出的這款7座SUV將主打經(jīng)濟實用性。預(yù)計售價在6萬元左右，也直接將競爭對手鎖定在北汽幻速S3上。參考新車與歐諾同平臺打造，軸距將達到2750mm左右。相比之下，幻速S3 2680mm的軸距略顯“寒酸”。動力方面，幻速S3主打的1.5L發(fā)動機最大功率83kW，最大扭矩150Nm，與長安1.0T發(fā)動機相比也占不到什么便宜。長安商用此前推出的跨界車型歐力威、歐諾等都有著不錯的銷量，能否在SUV市場上分得一杯羹，還要等明年上市后才能見分曉。
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