東風(fēng)風(fēng)行的首款CVT自動(dòng)檔SUV車(chē)型—景逸XV本月登陸東莞,6月11日,東莞興隆4S店組織媒體在松山湖舉行了深入的媒體試駕體驗(yàn)活動(dòng)。這款車(chē)定位于“首款加大號(hào)寬暢SUV”,是景逸SUV家族的最新成員。售價(jià)為:1.6L CVT 舒適型 7.99萬(wàn)元,1.6L CVT 豪華型 8.69萬(wàn)元。
景逸XV基于景逸平臺(tái)打造,而與現(xiàn)款景逸X3和景逸X5所不同的是,它采用了全新的前臉設(shè)計(jì),雙條鍍鉻裝飾的運(yùn)用進(jìn)一步加強(qiáng)了質(zhì)感體現(xiàn)。作為一款緊湊型家用SUV,景逸XV最小離地間隙達(dá)到200mm,接近角22°,離去角33°,最大爬坡度30%。
尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4348×1835×1705mm,軸距為2685mm。行李廂的空間能達(dá)到700升,將后排座椅放倒后,行李廂的裝載空間可擴(kuò)充到1970升。此外,行李廂的開(kāi)口寬1120mm、進(jìn)深610mm,物品存取十分方便。
實(shí)用配置方面,新車(chē)配備了電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、真皮多功能方向盤(pán) 、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、定速巡航和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等。安全方面,新車(chē)配備了ABS+EBD+BA、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、雙氣囊等等。
進(jìn)入到車(chē)內(nèi),景逸XV雖然大體維持了X3的設(shè)計(jì),但是加入了全新的配色;上深下淺的中控臺(tái)配上方向盤(pán)和座椅等處的橙色縫線(xiàn)讓這臺(tái)車(chē)充滿(mǎn)了清新的居家風(fēng)格。用料方面,景逸XV的內(nèi)飾絕大部分都采用了硬質(zhì)塑料,好在做工上還算細(xì)致,不會(huì)給人很強(qiáng)的廉價(jià)感。
方向盤(pán)有皮質(zhì)包裹,支持上下兩向調(diào)節(jié);6點(diǎn)鐘位置的網(wǎng)狀裝飾算個(gè)亮點(diǎn);左右多功能按鍵分別控制著多媒體和定速巡航。儀表板十分簡(jiǎn)潔,轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表內(nèi)各有一圈藍(lán)色裝飾帶;中間位置的液晶屏可顯示水溫、油量和一些簡(jiǎn)單的行車(chē)電腦信息。
駕駛員一側(cè)車(chē)窗帶有一鍵下降功能;中控鎖的按鍵也在主駕車(chē)門(mén)上,只是令人費(fèi)解的是為什么不將解鎖和鎖止車(chē)門(mén)分別標(biāo)注,導(dǎo)致筆者每次都無(wú)法第一時(shí)間確定按哪里是解鎖,不過(guò)試駕車(chē)型配備的行車(chē)自動(dòng)落鎖功能還是相當(dāng)實(shí)用的。多媒體系統(tǒng)支持CD/收音機(jī)/AUX/USB接口播放,完全能夠滿(mǎn)足日常的需求,四揚(yáng)聲器的音響效果也算是合格,只是單色屏幕略顯寒酸。
空調(diào)系統(tǒng)絕對(duì)是景逸XV上值得表?yè)P(yáng)的部分,不僅制冷速度快,而且控制旋鈕的卡位清晰、阻尼適中,手感方面有著極為出色的表現(xiàn)。位于中控臺(tái)底部的點(diǎn)煙器接口是全車(chē)唯一一個(gè)電源,防塵蓋能夠保護(hù)它免受灰塵侵?jǐn)_;此接口可以為支持車(chē)載12V電源的用電器提供電力保障。
僅副駕遮陽(yáng)板帶有化妝鏡,這種做法顯然對(duì)女性車(chē)主來(lái)說(shuō)顯得不夠友好;車(chē)內(nèi)后視鏡帶有手動(dòng)防眩目功能,夜間行車(chē)更安全。此次推出的景逸XV全系標(biāo)配了主副駕安全氣囊和安全帶未系提示,一定程度上保證了前排乘員的行車(chē)安全,不過(guò)這樣的配置水平放在現(xiàn)在也就算是及格。
前排座椅采用皮質(zhì)包裹,填充物較為柔軟;但對(duì)腰部的包裹感不強(qiáng);主駕座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕則是4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅帶有兩組三點(diǎn)式安全帶和中間座位兩點(diǎn)式安全帶;不過(guò)頭枕的高度不可調(diào);ISO FIX兒童座椅接口可同時(shí)安裝兩個(gè)兒童座椅。
空間體驗(yàn)部分,身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,頭部可獲得近兩拳的余量;相較同級(jí)競(jìng)品車(chē)型優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。保持前排座椅位置不變,相同體驗(yàn)者進(jìn)入后排;頭部空間同樣可達(dá)兩拳,腿部空間也能達(dá)到兩拳有余,基本不用擔(dān)心空間不夠用。后排中間地板十分平坦,乘客坐在中間位置時(shí)腳能完全平放;此外,頭部和腿部依然有著充足的剩余空間。
動(dòng)力方面,景逸XV采用了三菱4A92的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率90千瓦,最大扭矩155?!っ?,官方百公里油耗為6.8L。傳動(dòng)方面,景逸XV采用世界第三大CVT變速箱供應(yīng)商比利時(shí)邦奇公司的6速CVT無(wú)級(jí)變速箱,換擋更平順,再加上全系標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控更舒暢。
底盤(pán)部分,景逸XV前懸架采用麥弗遜式并帶有橫向穩(wěn)定桿;后懸架則是拖曳臂式非獨(dú)立懸架。在多彎的山路上,懸架系統(tǒng)能夠?qū)?chē)身提供相當(dāng)?shù)闹危诿鎸?duì)連續(xù)的“S”形彎道時(shí),車(chē)身的姿態(tài)的控制還算得體,不會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘員有東倒西歪的感覺(jué)。
據(jù)了解,景逸XV的目標(biāo)消費(fèi)人群是以80后、90后為代表的年輕消費(fèi)群體,這群年輕人是未來(lái)汽車(chē)消費(fèi)的主力,只有抓住他們的需求,贏得他們的青睞,才能在未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)權(quán)。目前來(lái)看,SUV車(chē)型是年輕消費(fèi)者的熱選,而且未來(lái)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。東風(fēng)風(fēng)行為年輕消費(fèi)者打造的景逸X5、景逸X3兩款產(chǎn)品,合計(jì)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),已在SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。為了滿(mǎn)足更多年輕消費(fèi)者的需求,東風(fēng)風(fēng)行推出了"首款加大號(hào)寬暢SUV"——景逸XV。
相信,作為景逸SUV家族產(chǎn)生增量的新生力量,景逸XV能夠憑借在同級(jí)車(chē)型中的明顯優(yōu)勢(shì),為東風(fēng)風(fēng)行的整體銷(xiāo)量提升提供有力的支撐。
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