作為歷史最悠久、也是最為成功的微型車之一,菲亞特500系列一直受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。近日,海外車媒發(fā)布了一組新款菲亞特500在公路上進行運輸?shù)恼櫿?,讓我們來一睹為快?
盡管新車被安置在運輸卡車上,部分細(xì)節(jié)無法觀察到,但重要的前部及后部設(shè)計已經(jīng)清晰可見。在前臉部分,新車顯然受到了菲亞特500X跨界車的影響,配備了三排燈具的布局,富于活力而又不失可愛,LED前大燈也由現(xiàn)款車型的圓形改為了橢圓形,同時對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行一定的調(diào)整。前保險杠進行了重新設(shè)計,在前保險杠、進氣格柵及格柵上部、霧燈等處都采用了大量的鍍鉻飾件。后部設(shè)計上,LED尾燈的外觀有所調(diào)整,同時在燈具的中心處采用了煙熏效果處理。同樣地,后保險杠也采用了鍍鉻飾條,后部霧燈分布在其兩端。新車還將采用全新的15英寸或16英寸合金輪轂。整體而言,新款菲亞特500延續(xù)了該系列的基本風(fēng)格,但加入了不少現(xiàn)代性元素,即便以新款車的標(biāo)準(zhǔn)來看也不顯得過時。
內(nèi)飾方面,菲亞特也拿出了頗具誠意的升級方案:經(jīng)過重新設(shè)計的儀表盤、搭配鍍鉻飾件的新款式方向盤、可選擇的真皮及帆布裝飾面料等。信息娛樂系統(tǒng)方面,新車將配備源自于阿爾法-羅密歐Mito的UConnect系統(tǒng),并在中控臺配置一塊5英寸的觸摸顯示屏。
動力方面,新車可能會采用1.2升8氣門發(fā)動機或0.9升TwinAir發(fā)動機,前者的最大功率為69馬力(約51千瓦),峰值扭矩102牛頓?米,后者提供85馬力和105馬力(約63千瓦、77千瓦)兩種動力水平。與動力系統(tǒng)配套的則是5速手動或5速Dualogic手自一體變速器。
新車計劃于7月4日正式發(fā)布,隨后各相關(guān)車型將會在下半年陸續(xù)投產(chǎn)。
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