馬自達全新RX9跑車采用后驅(qū) 基于馬6平臺

    日前，海外媒體帶來了馬自達全新RX運動型車的新信息。報道稱，這臺可能會被命名為RX9的運動車型將會基于大幅修改的馬自達6轎車平臺打造，但會改為后驅(qū)設(shè)置。

    基于馬自達6轎車平臺，但改為后驅(qū)設(shè)置

馬自達全新的RX運動型車將會基于大幅修改的馬自達6轎車平臺打造

    全新RX9將會作為RX8的后繼車型而出現(xiàn)，作為一款運動化的車型，它將會最大化的吸收馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)的各種優(yōu)勢，包括輕量化以及高效的動力等等。其中高效的動力則可能來自一臺全新打造的轉(zhuǎn)子發(fā)動機，通過引入創(chuàng)馳藍天技術(shù)讓轉(zhuǎn)子發(fā)動機排量大、油耗過高、軸距輸出平平的這些先天缺陷，能夠得到更好的克服。而為了獲取更大的馬力，馬自達也會借助渦輪增壓器，預(yù)計能達到455Ps（335Kw），表現(xiàn)出相當出眾的動力性能。而為了擁有更純粹的駕駛樂趣，新車依舊是后驅(qū)設(shè)置，變速箱則匹配手動或者自動變速箱。

    至于外觀造型，為了與輕量化的理念吻合，新一代車型也將和現(xiàn)款RX-8完全的不同，后者那種另類的四門設(shè)計將會被徹底的拋棄掉。新車將會回歸到RX-7那樣的標準雙門跑車化造型，車身更緊湊，高度也更低，擁有類似MX-5一樣輕盈的形象，從而使得它無論在外觀造型還是功能上都更加符合運動型車的標準。

    有消息之前稱，馬自達將會在2017年的時候推出一款搭載新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機的概念車來紀念自己的轉(zhuǎn)子發(fā)動機誕生50周年。而該概念車隨后會在2020年量產(chǎn)。