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2015年8月中國豪華車銷量 兩極分化加劇

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2015年09月21日 字體大小:【
    德系三大豪華品牌中,奔馳上月在華銷量大漲五成,而奧迪和寶馬依然同比下滑,但跌勢好于前兩個月。二線豪華品牌中,英菲尼迪上月在華銷量同比增幅同樣過50%,保時捷也維持兩位數(shù)比例增長,但原先排名靠前的捷豹路虎和沃爾沃則是依靠其他市場的強勁抵消在華降溫局勢。

  以下是具體銷量盤點。

  奧迪:勢頭向好,頭把交椅地位穩(wěn)固

  奧迪8月份在中國市場向消費者交付了45,196輛新車,對比2014年8月的47,145輛交付銷量,同比下跌4.1%。

  以上是涵蓋進口車的交付/終端/零售銷量,而國產(chǎn)車的批發(fā)銷量方面,8月份奧迪在華達到42,753輛,較2014年8月的42,619輛同比小幅 提高0.3%,實現(xiàn)止跌回增。具體到車型批發(fā)銷量,奧迪A4表現(xiàn)較好,從7,800輛同比大漲30.3%至10,161輛;奧迪A6和奧迪Q3有所滑坡; 奧迪A3得益于Lim三廂車型加盟,實現(xiàn)增長。

  1至8月份,奧迪累計在華交付銷量為361,316輛,較之去年同期的364,090輛,同比微跌0.8%。國產(chǎn)車批發(fā)銷量也從326,714輛同比下降3.4%至315,667輛。

  盡管奧迪8月交付銷量仍跌,但依舊占據(jù)中國近三分之一豪華車市場份額,并且銷量排名一直是各大品牌第一位。該公司計劃在2016年中期之前在華發(fā)布超過10款新車,以提振銷量表現(xiàn)。

  寶馬:首次前8月在華破30萬輛

  寶馬集團2015年8月在中國市場銷量為36,314輛,去年8月銷量36,833輛,同比下跌1.4%,這是該集團自從今年5月起連續(xù)第4個月在華銷量同比下降。

  1至8月份,寶馬集團累計在華銷量為301,529輛,較之2014年同期的298,752輛微增0.9%,為該集團首次前8月在華銷量破三十萬輛大關(guān)。

  寶馬品牌7月在華銷量同比下滑7.4%至32,226輛,8月銷量暫未可得。作為參考,寶馬集團7月在華銷量同比下跌6.2%至34,614輛。

  奔馳:緊湊車在華翻兩倍

  8月份奔馳在中國共售出32,763輛新車,同比勁增53.1%;今年前八個月,奔馳累計在華銷量為227,624輛,同比攀升27.7%。

  各車型中,緊湊車8月全球銷量實現(xiàn)了35.2%的增長,A級、B級、GLA、CLA以及CLA獵裝版車型銷量共計44,648輛,其中中國市場的緊湊車銷量也增長了兩倍。

  得益于在中國銷量大漲,奔馳8月全球銷量超過了奧迪,成為豪華車品牌全球銷量第二,僅次于寶馬。

  捷豹路虎:新XE推動全球銷量回增

  2015年8月,捷豹路虎在中國市場零售銷量為6,952輛,較之2014年8月份的10,104輛,同比下滑31.2%。1至8月份,捷豹路虎累計在華零售銷量為57,807輛,去年同期81,135輛,同比下降28.8%。

  不過,捷豹今年發(fā)布的新車捷豹XE中級豪華轎車促使該品牌上個月全球銷量回漲。8月份,捷豹全球零售銷量為5,335輛,在去年同期5,074輛的 基礎(chǔ)上提升了5.1%。從批發(fā)銷量看,則捷豹上個月漲勢更猛,全球銷量達到6,594輛,較去年同期的4,658輛勁增41.6%。

  沃爾沃:在華降溫,全球增長

  2015年8月,沃爾沃在中國市場零售銷量為5,574輛,較之2014年8月份的6,190輛,同比下滑10.0%,為近年來在華銷量首次出現(xiàn)兩位數(shù)比例滑坡。

  1至8月份,沃爾沃累計在華零售銷量為49,698輛,去年同期51,823輛,同比下降4.1%。

  得益于歐洲方面強勢,沃爾沃8月全球銷量仍增長,從29,257輛同比攀升3.2%至30,195輛;前8個月累計銷量從294,709輛提升2.0%至300,607輛。

  凱迪拉克:ATS家族助力創(chuàng)紀錄

  凱迪拉克品牌今年前8個月在華銷量創(chuàng)歷史新高,共售出49,186輛豪華車,同比增長12.0%。

  其中,凱迪拉克ATS和ATS-L的中國市場銷量都是歷史同期最高水平。

  英菲尼迪:增幅超五成

  2015年8月,英菲尼迪全球銷量達16,857輛,同比增長19.5%,創(chuàng)造了最高8月銷量紀錄,并連續(xù)12個月創(chuàng)造最高單月銷量紀錄。

  在中國市場,英菲尼迪8月在華銷量為3,056輛,2014年8月為2,025輛,同比激增50.9%;前8個月銷量達24,718輛,增長了35.2%,

  保時捷:維持兩位數(shù)攀升

  保時捷8月份在中國市場向消費者交付了4,821輛新車,對比2014年8月的4,115輛交付銷量,同比增長17.2%。

  1至8月份,保時捷累計在華交付銷量為38,833輛,較之去年同期的28,248輛,同比大漲37.5%。

  8月份,保時捷在華銷量不及美國,而2015年以來中國曾多個月份位居該品牌最大單一市場地位。前8個月,中國市場保時捷銷量仍舊領(lǐng)先在美國銷量。

  在各大主流豪華汽車品牌中,保時捷依然是中國市場上銷量增幅最高之一。

  DS:零售高于批發(fā)

  長安標致雪鐵龍8月份銷售了1,622輛DS品牌車輛(批發(fā)銷量),2014年8月批發(fā)銷量為2,404輛,同比下滑32.5%。今年前8個月,長安標致雪鐵龍DS累計批發(fā)銷量為14,123輛,去年同期13,382輛,同比增長5.5%。

  2015年8月份,DS豪華品牌在中國市場零售銷量為1,616輛,1至8月份,DS品牌各月在華零售銷量分別是:

  ·1月份2,608輛

  ·2月份1,541輛

  ·3月份3,170輛

  ·4月份3,171輛

  ·5月份3,201輛

  ·6月份3,002輛

  ·7月份1,578輛

  ·8月份1,616輛

  1至8月份累計零售銷量19,887輛。DS從今年開始在中國市場計算零售銷量,此前均公開批發(fā)銷量。
[責(zé)任編輯:sasa]

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