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平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)份額升至10% 電商搭臺(tái)破解增長(zhǎng)瓶頸

來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:佚名 日期:2015年11月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    雖然今年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)需求出現(xiàn)降溫,但平行進(jìn)口業(yè)務(wù)沒(méi)有顯得那么冷。

  近日,國(guó)機(jī)汽車(chē)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,今年前三季度,平行進(jìn)口車(chē)在進(jìn)口市場(chǎng)中所占份額已提升至10%。這意味著平行進(jìn)口車(chē)需求明顯好于中規(guī)進(jìn)口車(chē)。

  北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,“平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)之所以能夠呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì),和政策的拉動(dòng)不無(wú)關(guān)系。”

  去年10月,國(guó)家工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》,后來(lái)國(guó)務(wù)院又下發(fā)促進(jìn)平行進(jìn)口發(fā)展的相關(guān)通知,再到多個(gè)自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口試點(diǎn)相繼獲批,這不僅讓平行進(jìn)口走出了“灰色地帶”,也更加刺激了此類(lèi)貿(mào)易的發(fā)展。

  同時(shí),目前炙手可熱的“互聯(lián)網(wǎng)+”也在逐步與平行進(jìn)口業(yè)務(wù)嫁接,其中不僅包括跨境電商,也包括國(guó)內(nèi)的各大電商平臺(tái)。

  顏景輝認(rèn)為,“目前的電商更多起到的是平臺(tái)作用,業(yè)務(wù)重點(diǎn)為B2B,通過(guò)這一平臺(tái),平行進(jìn)口將享受更多的價(jià)格優(yōu)勢(shì),而且也將更好地維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。”

  平行進(jìn)口份額增至10%

  今年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)整體開(kāi)始降溫。據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前9個(gè)月,我國(guó)共銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)67.58萬(wàn)輛,同比下滑22.4%;9月的銷(xiāo)售量為8.3萬(wàn)輛,同比下滑18.8%。

  在中規(guī)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)需求遇冷的同時(shí),平行進(jìn)口車(chē)表現(xiàn)則相對(duì)較好。王存告訴記者,“今年前9個(gè)月,平行進(jìn)口在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)所占的份額從去年的7%增長(zhǎng)至接近10%,這一態(tài)勢(shì)有望持續(xù)到今年底?!?

  按此計(jì)算,今年前9個(gè)月,平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售規(guī)模大約為6.76萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量約為0.75萬(wàn)輛,這和去年基本持平。去年平行進(jìn)口車(chē)共銷(xiāo)售8.9萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量為0.74萬(wàn)輛。對(duì)此,嚴(yán)景輝認(rèn)為,這主要還是來(lái)自政策的刺激。

  據(jù)了解,從去年下半年開(kāi)始,利好平行進(jìn)口的政策相繼出臺(tái)。去年8月,國(guó)家工商總局發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》,要求從去年10月1日起,停止汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作,這就使已經(jīng)在“灰色地帶”掙扎多年的平行進(jìn)口車(chē)商看到了一線曙光。

  去年10月底,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕49號(hào)),并提出要加緊在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)率先開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。2015年4月8日,國(guó)務(wù)院印發(fā)廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)總體方案,支持三個(gè)自貿(mào)區(qū)開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)。這就意味著平行進(jìn)口正式獲得合法身份。

  近日,商務(wù)部外貿(mào)司商務(wù)參贊周惠表示,“截至目前,四個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)認(rèn)定的汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量已達(dá)78家,其中上海17家,廣東14家,天津35家,福建12家。”

  周惠還透露,為適應(yīng)進(jìn)口發(fā)展,目前商務(wù)部自動(dòng)進(jìn)口許可管理體系已建立。截至目前,試點(diǎn)企業(yè)已陸續(xù)向商務(wù)部申領(lǐng)了1598輛平行進(jìn)口汽車(chē)的自動(dòng)進(jìn)口許可證。

  電商搭臺(tái)破解行業(yè)瓶頸

  在國(guó)家政策促進(jìn)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí),“互聯(lián)網(wǎng)+”也在逐步與平行進(jìn)口業(yè)務(wù)嫁接。

  10月21日,國(guó)內(nèi)第八個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市天津正式獲批。業(yè)內(nèi)有預(yù)測(cè)稱(chēng),到2016年,我國(guó)跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)6.5萬(wàn)億元,未來(lái)幾年,跨境電商占中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的比例將會(huì)提高到20%,年增長(zhǎng)率將超過(guò)30%。

  這一系列利好,無(wú)疑將促進(jìn)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)加速與電商平臺(tái)融合。

  而在此之前,天貓車(chē)海淘業(yè)務(wù)已與上海自貿(mào)區(qū)的平行進(jìn)口業(yè)務(wù)對(duì)接,開(kāi)賣(mài)平行進(jìn)口車(chē)型。

  在跨境電商業(yè)務(wù)起步前,國(guó)內(nèi)電商業(yè)務(wù)早已切入平行進(jìn)口市場(chǎng)。目前不管是綜合電商天貓商城,還是垂直電商汽車(chē)之家、易車(chē)商城,平行進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)售都已成為主要業(yè)務(wù)之一。

  顏景輝認(rèn)為,與之前相比,無(wú)論是剛剛興起的跨境電商,還是未來(lái)的平行進(jìn)口電商,都將不再是一個(gè)賣(mài)車(chē)渠道,而將成為一個(gè)平臺(tái)。通過(guò)電商平臺(tái)發(fā)展的平行進(jìn)口貿(mào)易,將能夠更好地體現(xiàn)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。這對(duì)于目前受中規(guī)車(chē)價(jià)格下探的影響,價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步減弱的平行進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好。

  “同時(shí),電商平臺(tái)還集中了汽車(chē)金融、三包等各種服務(wù),也將為平行進(jìn)口貿(mào)易商、終端消費(fèi)者提供便利,保證消費(fèi)者的權(quán)益?!鳖伨拜x補(bǔ)充道。

  實(shí)際上,不管是平行進(jìn)口車(chē)型價(jià)格優(yōu)勢(shì)削弱,還是消費(fèi)者無(wú)法享受到“三包”服務(wù),都是阻礙平行進(jìn)口發(fā)展的重要障礙,因此,隨著電商的介入和業(yè)務(wù)升級(jí),平行進(jìn)口也有望獲得新的發(fā)展契機(jī)。
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