11月15日,在第12屆中國進(jìn)口汽車高層論壇上,國機汽車中國進(jìn)口汽車貿(mào)易公司發(fā)布了《2015中國進(jìn)口汽車市場年度報告》和《中國進(jìn)口汽車市場趨勢與發(fā)展策略報告》,報告指出,今年前9個月中國累計進(jìn)口汽車80.1萬輛,同比大幅下滑23.9%,預(yù)測稱明年進(jìn)口車市場將繼續(xù)呈下滑狀態(tài)。
進(jìn)口量大幅下滑
據(jù)中國進(jìn)口汽車市場數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)顯示,1-9月中國累計進(jìn)口汽車80.1萬輛,同比大幅下滑23.9%。從月度走勢來看,2015年1-9月各月的進(jìn)口量均低于2014年同期進(jìn)口量,經(jīng)銷商交付客戶進(jìn)口車銷量為67.6萬輛,同比下滑22.4%。終端的銷售價格也印證了進(jìn)口車市場的嚴(yán)峻形勢。截至2015年9月,進(jìn)口車市場的優(yōu)惠幅度已達(dá)14.2%,超過2012年的最大優(yōu)惠幅度10.8%,創(chuàng)歷史最高值。
該報告指出,2015年中國進(jìn)口汽車市場出現(xiàn)持續(xù)性“供需雙降”,庫存持續(xù)高企、價格優(yōu)惠幅度加大、經(jīng)銷商大面積虧損等結(jié)構(gòu)性問題。主要原因包括受經(jīng)濟新常態(tài)、消費回歸理性、進(jìn)口車國產(chǎn)化以及股市等因素的持續(xù)影響。
明年車市呈下滑態(tài)勢
針對明年進(jìn)口車市場的發(fā)展趨勢,報告預(yù)測稱,進(jìn)口車市場仍呈下滑態(tài)勢,銷售上牌仍會有個位數(shù)的下滑。中長期進(jìn)口車市場將呈現(xiàn)“兩端發(fā)展”的態(tài)勢,即高端豪華車型和中小型個性化、新能源車型。這些車型具有市場規(guī)模有限、價格敏感度低等特點,而處于激烈競爭市場中的“量銷”車型將逐步國產(chǎn)化。隨著“量產(chǎn)化”與“國產(chǎn)化”兩大策略競爭的白熱化,進(jìn)口車市場的增量車型將逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化,個性化的產(chǎn)品市場規(guī)模有限,因而未來中國進(jìn)口車市場的定位將從“量化經(jīng)營”回歸到“市場補充”,市場規(guī)模穩(wěn)中趨降。
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