都說韓系車配置高顏值高性價比高,很少人會去突出韓系車在動力系統(tǒng)上的特色,但全新途勝全新的動力配置和大空間體驗確實成為該車的最大亮點。在途勝十周歲之際,全新途勝正式入華。
動力空間有驚喜
內(nèi)部空間優(yōu)化上,全新途勝在車身尺寸與同級別其他車型相當?shù)那闆r下,無論前排還是后排,無論頭部還是腿部空間,都有著不錯的表現(xiàn)。而主副駕駛座更具備加熱、通風功能是同級別車型中獨有的配置。此外,全新途勝后排座椅靠背能進行7擋調(diào)節(jié),大大提高了后排乘客的舒適度。
配置繼續(xù)保持高位
豐富的科技配置一直是韓系車的特點,全新途勝的配置也維持“高位”優(yōu)勢。方向盤左后側(cè)的一排控制按鍵說明了新車裝備有盲區(qū)警示、車道偏離和車身穩(wěn)定控制等電子系統(tǒng),智能感應尾門讓你只需攜帶鑰匙走近車尾1米,后備廂蓋就能自動開啟,智能泊車輔助系統(tǒng)也能幫車主準確完成平行泊車、垂直泊車、平行出車三大功能。試駕車裝備有大屏幕控制的車載娛樂系統(tǒng),還率先搭載了目前最潮流的蘋果C arPlay和百度C arLife功能。超大的可開啟式全景天窗也使得全新途勝在同級別車型里具有更高的顏值,也為駕駛者營造出更佳的車內(nèi)氛圍。
回過頭來看全新途勝的顏值,采用現(xiàn)代流體雕塑2 .0設(shè)計理念,突顯肌肉感和霸氣的線條讓其看起來就是一位韓版“猛男”,富于安全感又硬朗。狹長的前大燈造型也為其加了不少分。
除了保持現(xiàn)代車型的高顏值,全新途勝新車擁有0 .33的風阻系數(shù),相比同級別車型,具好較大優(yōu)勢,這也意味著對降低油耗有更積極的作用。
總體說,全新途勝的綜合表現(xiàn)比同級別的車型有明顯進步,特別是在動力、空間以及科技配置上體現(xiàn)得相當明顯。作為一款20萬左右的家用SU V來說,全新途勝也挑不出什么短板。而對于那些對動力有一定需求的緊湊型SU V潛在消費者來說全新途勝更是一個比較實惠的選擇。(小偉)
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