超豪華車中國市場縮水 SUV戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)加劇
來源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2016年01月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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超豪華車2015年在華銷量跳水。昨日,賓利發(fā)布的全球銷售數(shù)據(jù)顯示,公司在華銷售大幅下滑近四成,這被賓利稱為全球銷量下跌的關(guān)鍵因素。無獨(dú)有偶,另一超豪品牌勞斯萊斯此前宣布去年在華銷量暴跌超五成。值得注意的是,雖然銷售形勢嚴(yán)峻,但以勞斯萊斯、瑪莎拉蒂和賓利為代表的超豪車企依然看好中國 市場的前景,并將針對中國市場推出SUV車型。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),超豪車銷量受到巨大影響。在2016年市場行情沒有改觀的背景下,超豪車企的SUV戰(zhàn)略面臨落空風(fēng)險(xiǎn)。
超豪車銷量暴跌
賓利發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示,2015年公司全球新車交付銷量為10100輛,較2014年同比下降5.6%。其中,賓利去年在華銷量為1615輛,較去年同期下降37%。賓利方面表示,在華銷量的暴跌是賓利全球銷量下跌的關(guān)鍵因素。
前不久,另一大超豪品牌勞斯萊斯發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年公司全球交付車輛3785輛,創(chuàng)公司歷史第二好成績,但在華銷量不足350輛,較上年同 期暴跌54%。勞斯萊斯公司歷史上第一好的成績是在2014年,當(dāng)時勞斯萊斯在全球共交付4000輛,其中在華銷量為700輛。瑪莎拉蒂在2015年11 月也宣布,因公司在中國和美國超豪市場的銷量下滑,將公司在意大利的工廠停產(chǎn)6周。
北京商報(bào)記者走訪金寶街的幾家超豪華品牌展廳發(fā)現(xiàn),雖然是周末,但店內(nèi)顯得十分冷清。另外,原來在亞運(yùn)村汽車交易市場隨便可以看到的超豪車品牌,現(xiàn)在幾乎已消失不見。
多方面因素制約
在業(yè)內(nèi)看來,超豪車在華銷量暴跌原因是多方面的。汽車專家張志勇認(rèn)為,由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)以及政府反腐風(fēng)氣帶來的影響,國內(nèi)想購買超豪車的人數(shù)減少?!岸矣心芰徺I超豪車的人畢竟是少數(shù),這樣一來超豪車在國內(nèi)的銷量出現(xiàn)下滑是意料之中的事。”張志勇說。
國機(jī)汽車市場營銷部高級經(jīng)理王存表示,除了宏觀經(jīng)濟(jì)新常態(tài)及反腐影響外,有超豪車消費(fèi)能力人群的轉(zhuǎn)變也是導(dǎo)致豪車銷量下降的重要因素?!爸霸谫徺I 超豪車的消費(fèi)者中,房地產(chǎn)商、煤老板占很大比重。但隨著房地產(chǎn)與煤炭行業(yè)盈利難度加大,這兩個行業(yè)中購買超豪車的人數(shù)急劇減少,而‘新晉豪門’互聯(lián)網(wǎng),雖 然出現(xiàn)了很多有能力購買超豪車的人,但由于消費(fèi)理念的改變,導(dǎo)致超豪車的銷量并沒有從中受益?!蓖醮娣Q。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹則認(rèn)為,超豪在華車型滯后是銷量下滑的主要原因?!澳壳皣鴥?nèi)熱銷車型是SUV,而超豪車目前在國內(nèi)的用途以商務(wù)居多,這也導(dǎo)致超豪車在國內(nèi)面臨銷售不對路的情況?!贝迻|樹坦言。
據(jù)了解,雖然我國2015年汽車增速創(chuàng)近三年來新低,但SUV車型保持高速增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年1-12月,國 內(nèi)SUV共銷售622.03萬輛,較上年同期增長52.39%,同時,中汽協(xié)預(yù)測2016年SUV市場將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。
在華難回高位
雖然2015年超豪車品牌在華銷量跳水,但各大超豪品牌對于中國市場的前景仍然看好。同時,包括賓利、瑪莎拉蒂在內(nèi)的超豪品牌,都表示在2016年將把各自品牌旗下的首款SUV調(diào)入中國市場,從而滿足中國消費(fèi)者的需求。
瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理薄亞銘此前在接受采訪時表示,瑪莎拉蒂首款SUV產(chǎn)品將在2016年4月北京車展上亮相。
對于超豪車引入SUV提振銷量的做法,在業(yè)內(nèi)看來將難以實(shí)現(xiàn)。張志勇認(rèn)為,超豪車畢竟是小眾車,有能力消費(fèi)的人群數(shù)量增長極為緩慢?!傲硗?,超豪車 的銷售在同一區(qū)域達(dá)到一定數(shù)量后,會出現(xiàn)增速放緩甚至是下滑的現(xiàn)象。2013年、2014年超豪車在國內(nèi)市場銷量已經(jīng)處于高位,照目前形勢來看,2016 年超豪車的銷量仍有較大可能繼續(xù)下滑?!睆堉居抡f。
王存也認(rèn)為,即使超豪車在國內(nèi)上市SUV,也難以讓銷量重回高位?!皩τ诔儡嘢UV感興趣的除了之前已經(jīng)購買了超豪車的人想更換嘗鮮之外,新增的 消費(fèi)人群事實(shí)上并不會很多。另外,隨著超豪車SUV車型在中國上市,此前有購買超豪車想法的一部分消費(fèi)者將有可能更換自己的購車想法,這樣一來,超豪車其 他車型將會受到?jīng)_擊?!蓖醮嫣寡浴?
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