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萬都或?yàn)樘厮估?yīng)Model 3零部件

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2016年05月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)《美國汽車新聞》報道,韓國零部件供應(yīng)商萬都(Mando Corp。)正與特斯拉談判,商談為后者的Model 3供應(yīng)零部件。

  一位業(yè)界消息人士稱,萬都正尋求加入其它韓企隊伍,向后者M(jìn)odel 3電動轎車供應(yīng)零部件,但以保密為由,并未說明萬都可能為Model 3供應(yīng)的零部件細(xì)節(jié)。特斯拉發(fā)言人未立即對此消息作出評論,萬都發(fā)言人則拒絕置評。

  萬都主要生產(chǎn)轉(zhuǎn)向、制動和懸掛部件,目前為特斯拉Model S供應(yīng)轉(zhuǎn)向器齒條。韓國《每日經(jīng)濟(jì)新聞》5月23日報道稱,特斯拉已經(jīng)選擇該公司開發(fā)自動駕駛技術(shù),并供應(yīng)相關(guān)技術(shù)零部件。這一消息提升了萬都股價。

  特斯拉發(fā)言人在舊金山表示,“這一切都不是真的。當(dāng)前特斯拉從萬都采購的零部件是轉(zhuǎn)向器齒條,萬都不供應(yīng)自動駕駛技術(shù)相關(guān)系統(tǒng)?!?

  萬都公司在美國共設(shè)有兩座工廠,分別位于阿拉巴馬州和喬治亞州,向現(xiàn)代汽車、通用汽車和菲亞特克萊斯勒(FCA)供應(yīng)零部件。

  到2020年,萬都公司計劃從下一代產(chǎn)品中獲得一半的收益,其中包括用于現(xiàn)代捷恩斯G90豪華轎車的半自動駕駛輔助系統(tǒng)。

  三星證券汽車分析師Eim Eun-young稱,“較日本零部件供應(yīng)商,韓企在成本方面更具有競爭力,而特斯拉為Model 3的量產(chǎn)正在大幅削減成本,這些因素導(dǎo)致特斯拉選擇韓企供應(yīng)零部件?!?

  據(jù)悉,LG Display和韓泰輪胎(Hankook Tire)也計劃為Model 3供應(yīng)零部件。
[責(zé)任編輯:sasa]

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