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實用不失靈活 試駕smart forfour

來源:新京報 作者:佚名 日期:2016年07月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    smart forfour 0.9T技術(shù)參數(shù)
  長/寬/高(mm):3495/1665/1554
  軸距(mm):2494
  排量(L):0.9
  工作方式:渦輪增壓
  變速箱:6速雙離合
  最大功率(kW/rpm):66/5500
  最大扭矩(Nm/rpm):135/2500


  日前,全新smart fortwo敞篷版、全新smart forfour與全新smart fortwo硬頂車型在北京舉行媒體試駕會,其中全新smart forfour 4門4座車展現(xiàn)了良好的多重實用性。


  更大更實用


  相比smart fortwo,smart forfour與之最大的區(qū)別就是長度增加了80cm,而且多了后排和兩扇門,這讓smart車型顯得更加實用。值得一提的是,后排車門擁有85度超大開合角度,后排乘客可以從容上下車,后排座椅也配備了ISOFIX兒童安全座椅接口。


  當(dāng)然,坐進后排并不會感覺到特別寬敞舒適,但是對于一款小車來說,后排也只是多了一種選擇而已,并不適合長途乘坐。
  此外,由于采用了創(chuàng)新的4門4座設(shè)計,tridion安全車體結(jié)構(gòu)的面積更大,并帶來高達77%超乎想象的空間利用率,而2.22米的最大裝載長度和975L的后備廂容積都讓這款小車不再是車迷們的“大玩具”。


  輕松轉(zhuǎn)彎


  擁有同級別最短車身3.49米的smart forfour是smart家族中身形最大的一款,它8.65米的轉(zhuǎn)彎直徑也創(chuàng)下了全球量產(chǎn)四門四座車的紀(jì)錄。這一轉(zhuǎn)彎直徑在實際用車中的概念就是在路口掉頭的時候,別人一把輪還沒轉(zhuǎn)過來,smart forfour已經(jīng)輕松完成這一動作。


  從動力來看,smart forfour是一臺后置后驅(qū)車,提供1.0L和0.9T兩款發(fā)動機配置,傳動系統(tǒng)搭載6速雙離合變速器,提供經(jīng)濟、運動、手動三種模式供選擇。在城市道路低速行駛時,會有一些頓挫感。

[責(zé)任編輯:sasa]

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