淘車　新車交鋒 激戰(zhàn)下半年

    7月下旬上市的新車猶如過江之鯽，不要怪汽車廠家扎堆上市讓你眼花繚亂。今年上半年各大汽車廠家的汽車產(chǎn)銷成績不算好看，前三名大多只是實現(xiàn)了微增，大部分汽車品牌出現(xiàn)了大幅下滑。再加上消費者對新車“喜新厭舊”的消費心理，促使各大廠家不得不依賴新車來刺激銷量。在7月份最后一周，又有幾款重磅車型上市，形成對標之勢。

　　轎車更新?lián)Q代 依然是市場基石

　　沒有一個成功的大型整車廠會放棄對轎車陣營的投入。正如長安對新逸動的精心研發(fā)，尤其是對變速箱和NVH等技術(shù)的提升，在10萬元以下市場欲叫板合資轎車；也正如幾乎同時上市的一汽大眾新邁騰與東風(fēng)日產(chǎn)新天籟，一個加長軸距，一個更新動力，形成緊張激烈的“對標”格局。轎車市場是車企最為看重的，在安全、舒適配置上的最先科技、研發(fā)方向都會率先在相關(guān)轎車車型上投入，更貼近市場需求。

　　A級車：本土叫板合資車

　　●長安新逸動升級上市

　　新車售價：新逸動售8.09萬～9.59萬元，新逸動XT售8.29萬～9.79萬元。

　　新車亮點：7月25日，長安新逸動上市，推出新逸動、新逸動XT各五款。新車實現(xiàn)動力、底盤、NVH三大技術(shù)提升，并輔以外觀造型、內(nèi)飾品質(zhì)、駕乘舒適、智能、安全五大人性化升級，共計提升180項，獲得52項國家專利，其中內(nèi)在技術(shù)提升占比達80%。動力全面升級為1.8L，并搭配全新升級的五速手動變速箱，平均油耗降低5%。采用全新內(nèi)飾造型設(shè)計，全系標配軟質(zhì)工藝。

　　競爭優(yōu)勢：此次新逸動180多項的配置升級都是實實在在的內(nèi)容，在A級轎車領(lǐng)域，新逸動銷量一直領(lǐng)先，可叫板同級合資車型。

　　B級車：德系PK日系 勇者勝

　　●全新邁騰軸距堪比C級

　　新車售價：18.99萬～31.69萬元

　　新車亮點：一汽大眾新邁騰推出1.4T、1.8T、2.0T共3種排量9種車型，價格更為親民化，提供10個科技選裝包，供個性化定制。全新邁騰軸距達到2871mm，增加了59mm。擁有幾十項創(chuàng)新科技，其中包括15項MQB B平臺獨有科技、20項領(lǐng)先主/被動安全科技、10項卓越駕駛輔助系統(tǒng)、多項比肩C級的創(chuàng)新科技及尊崇豪華配置等。搭載1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機，與之匹配的是DGS變速箱。據(jù)悉，下半年一汽大眾還將推出新捷達、寶來兩廂、速騰1.2T等重磅產(chǎn)品。

　　競爭優(yōu)勢：軸距大幅加長讓邁騰有了近C級車的空間，價格也比預(yù)售價低了1～2萬元，對抗同期上市的其他B級車。

　　●新天籟性能升級更動感

　　新車售價：17.58萬~29.88萬元

　　新車亮點：7月28日，東風(fēng)日產(chǎn)推出天籟和天籟·公爵以及兩種動力共計8款車型。新天籟改變外觀，采用了“V-motion”前臉設(shè)計，雙腰線設(shè)計帶來更加運動的視覺感受。動力方面，新款天籟仍搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。車身搭載的Carplay手機互聯(lián)系統(tǒng)，可通過USB、WiFi讓蘋果或安卓手機與系統(tǒng)相連，能通過語音控制音樂、導(dǎo)航等。據(jù)悉，2016年，東風(fēng)日產(chǎn)正式進入YOUNG NISSAN 2.0時代，1~6月份，東風(fēng)日產(chǎn)終端銷量突破50萬輛，同比增長7%。

　　競爭優(yōu)勢：“年輕臉”的新天籟擺脫了以往的沉悶，然而，從17.58萬元的價格起跳，能否吸引消費者，仍有待考驗。（文靜）

　　SUV全新研發(fā)沖銷量“神器”

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國SUV的市場占比在13.5%左右，到了2020年SUV的市場占比將會突破22%。SUV蜂擁上市已經(jīng)司空見慣，而且基本是全新車型。甚至包括最新推向市場的全汽車品牌，SUV也成為打響頭炮的“神器”。

　　豪車領(lǐng)域：國產(chǎn)降身價

　　●廣汽謳歌CDX國產(chǎn)上市

　　新車售價：22.98萬～30.98萬元

　　新車亮點：廣汽謳歌的首款國產(chǎn)豪華品牌車型SUV CDX上市銷售。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和8速雙離合變速器，四驅(qū)版本將在今年內(nèi)隨后推出。CDX使用了謳歌全球品質(zhì)標準，包括涂裝線的專用工序在內(nèi)，設(shè)置了超過100項的AQS標準。CDX車內(nèi)空間方面進行了最大程度優(yōu)化，后排座椅首次搭載了新研發(fā)的后排可升降扶手是最大亮點。

　　競爭優(yōu)勢：入門豪車無疑又多了一款性價比之選，CDX有望打破德系在入門豪車SUV市場的壟斷局面。但廣汽謳歌要在二線豪車品牌中脫穎而出，就要加快渠道建設(shè)和品牌個性的打造。

　　20萬元左右：日系當(dāng)家

　　●RAV4“榮放”接地氣

　　新車售價：17.98萬～26.98萬元

　　新車亮點：7月28日，一汽豐田新款RAV4上市，新車中文名叫“RAV4榮放”，取消手動擋款型，依舊搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，與2.0升發(fā)動機匹配的是CVT變速器，可模擬8個擋位，與2.5升發(fā)動機匹配的是6速手自一體式變速器。采用全新外觀造型，比老款車型長度增加30毫米，高度增加20毫米，軸距為2660毫米，配置更豐富。

　　競爭優(yōu)勢：更新穎的外觀有助于RAV4在SUV市場中維持新鮮度，中文名則估計暫時沒多少人能喜歡。沒有了手動擋車型，對銷量無傷大雅，配置提升有誠意。

　　10萬元以下：新品牌攪局

　　●斯威SUV X7預(yù)售

　　新車售價：預(yù)售9萬～11萬元

　　品牌亮點：7月27日，華晨鑫源旗下全新斯威（SWM）汽車品牌發(fā)布，首款車型SUV X7亮相，X7由斯威品牌的意大利中心設(shè)計完成，軸距為2750mm，采用7座布局。搭載1.5T和1.8L兩款發(fā)動機，匹配5速手動和CVT變速箱。1.8L車型將于8月底上市，1.5T車型將于9月底上市，并配高智能配置。

　　華晨鑫源是華晨汽車與東方鑫源控股合資組建，總部位于中國重慶，未來將在2020前基于M、S、SL三大平臺，逐步推出8款傳統(tǒng)能源車型和2款新能源車型，產(chǎn)品涵蓋SUV、MPV、皮卡、休旅車等。

　　競爭優(yōu)勢：低價的SUV策略、借助華晨鑫源現(xiàn)有渠道能讓斯威汽車率先在二、三線城市打開局面。

　　●眾泰T600運動版廣州上市

　　新車售價：7月23日，眾泰T600的全新改款車型——眾泰T600運動版在廣州長隆舉行上市暨瘋狂搶購會。售價為9.58萬~14.98萬元。

　　新車亮點：共推出含豪華型、尊享型、尊貴型與旗艦型在內(nèi)共11款車型，搭載1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配5擋手動或6速DCT雙離合變速箱。運動版全系標配集控式三幅多功能運動方向盤，并在DCT車型中采用旋鈕式換擋及手動智能換擋撥片功能。（龍嘉麗）