第二季度中國(guó)“堵城”排行榜昨公布 東莞擁堵程度排第38名

　東莞最大的車展哪里有看？就在你每天上下班的路上——“高德地圖”今年第二季度中國(guó)“堵城”排行榜昨日公布，東莞排第38位，比上季度躍升9位。

　　在交通高峰期間，你的平均行車時(shí)速只有25公里出頭，平時(shí)一個(gè)小時(shí)能走完的路程，堵車時(shí)普遍要多花40多分鐘。第二季度，東莞最堵的路段是晚高峰期間的迎賓路。上述數(shù)據(jù)，來自“高德地圖”昨日出爐的《2016年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。

　　第二季擁堵程度超首季

　　這份報(bào)告的調(diào)查樣本是我國(guó)60個(gè)主要大城市，列出了我國(guó)第二季度“堵城”排行榜，榜單三甲為北京、哈爾濱、重慶。東莞排在第38位，唐山在前，太原在后。

　　廣東上榜的城市依次為深圳（第6位）、廣州（第9位）、佛山（第10位）、珠海（第28位）、惠州（第30位）、東莞（第38位）、中山（第48位）。

　　從更細(xì)化的數(shù)據(jù)看，東莞第二季的擁堵程度超過了首季：交通高峰期間，平均行車時(shí)速只有25.84公里，比起首季的28.66公里，可見如今馬路上的車開得更慢了。

　　至于“高峰擁堵延時(shí)指數(shù)”則是 1.73，即高峰出行時(shí)間是暢通狀態(tài)下的 1.73 倍——簡(jiǎn)單來說，平時(shí)開車一小時(shí)能到的地方，堵車時(shí)起碼要一小時(shí)四十分鐘。

　　一天里傍晚6時(shí)最堵車

　　那么，東莞一天里什么時(shí)候最堵呢？從時(shí)間段看，晚高峰（傍晚5時(shí)到晚7時(shí)）比早高峰（早上7時(shí)到9時(shí)）要堵；從時(shí)間點(diǎn)看，晚高峰的3個(gè)小時(shí)里，以傍晚6時(shí)最堵。很好理解嘛，接孩子放學(xué)、下班回家、出門吃晚飯……差不多集中在這個(gè)鐘點(diǎn)。

　　第二季度哪個(gè)月份最堵？多雨的6月。而6月8日則是最堵的一天。當(dāng)天高考結(jié)束，也是端午節(jié)的前一天，趕著出游的、回家的、考完試去聚餐狂歡的……都在路上結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)堵了一把，當(dāng)天的“高峰擁堵延時(shí)指數(shù)”竟然達(dá)到了2.18——打個(gè)比方，開車兩小時(shí)，其中一個(gè)小時(shí)在堵車，想必你還有印象吧。

　　晚高峰迎賓路最堵

　　晚高峰擁堵路段“冠軍”是迎賓路（從石大立交橋到工業(yè)東路段），高峰時(shí)行車時(shí)速只有20公里，在這條路上堵車，走同樣距離要花的時(shí)間，是不堵車時(shí)的2.5倍?？梢哉f，這是東莞第二季度擁堵程度最高的路段。

　　最讓人抓狂的是早高峰時(shí)的環(huán)城東路（從駕?？缇€橋到環(huán)城南路段），雖然擁堵程度相對(duì)較輕，交通高峰平均車速可達(dá)44公里/小時(shí)，但擁堵路段是最長(zhǎng)的，足足有9.9公里。

　　早晚高峰都會(huì)堵車的是莞福路——上班堵一次，下班堵一次，也是醉了。還記得G9411 莞佛高速的虎門大橋路段嗎？從去年年底開始，每個(gè)季度它都“上榜”。今年第二季度，這條路堵車的日子有42天。

　　有趣數(shù)據(jù)看一看

　　“夜生活”：活躍度全省第三

　　一座城市的“夜生活”豐富與否，可以從其夜間堵車程度略窺一斑——喜歡夜里出門的人越多，路上自然也越容易堵車。

　　在“珠三角夜間城市擁堵延時(shí)指數(shù)榜”上，前三甲依次是深圳、廣州、東莞。東莞的“夜間出行里程數(shù)”還排在珠三角地區(qū)的第4位。

　　“虧錢”：每月因堵車“虧了”四百多元

　　你知道每月因?yàn)槎萝嚒疤澚恕倍嗌馘X嗎？大概是465元。

　　“高德地圖”的數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)是這樣算的：假定東莞的平均工資為4428元，按每月22個(gè)工作日每日8小時(shí)計(jì)算，你的時(shí)薪約為25.16元，經(jīng)過“高峰擁堵延時(shí)指數(shù)”換算，一個(gè)月你因?yàn)槎萝囍辽佟疤澚恕彼陌俣嘣?

　　當(dāng)然，就算你一個(gè)月都沒堵過車，工資卡里也不會(huì)多出這幾百元——這不過是將你堵車時(shí)間成本形象化計(jì)算的一種手段而已。

　　文明駕駛程度：女司機(jī)更靠譜

　　報(bào)告里還有個(gè)有趣的分析，女司機(jī)開車普遍比男司機(jī)“靠譜”。據(jù)悉，女司機(jī)在急加速、急剎車、超速方面的平均次數(shù)均低于男司機(jī)，文明駕駛程度明顯好于男司機(jī)。

　　此外，數(shù)據(jù)還顯示，女司機(jī)的平均行車時(shí)速為25.51公里，而男司機(jī)的平均行車時(shí)速為28.84公里，可見女司機(jī)開車并不慢。

　　早高峰易堵路段排行

　　1.鴻福西路 （從東江大道到莞太路）

　　2.宏遠(yuǎn)路 （從港口大道到宏遠(yuǎn)立交橋）

　　3.莞福路 （從東寶路到環(huán)城東路輔路）

　　4.運(yùn)河?xùn)|三路 （從宏遠(yuǎn)大橋到博夏高架橋）

　　5.莞福路 （從溫塘立交橋到東寶路）

　　6.東寶路 （從莞龍路到莞樟路）

　　7.石竹路 （從三元路到體育路）

　　8.東城路 （從東城東路到旗峰路）

　　9.環(huán)城東路輔路 （從溫園立交橋到環(huán)城東路）

　　10.環(huán)城東路 （從駕?？缇€橋到環(huán)城南路） 

　　晚高峰易堵路段排行

　　1.迎賓路（從石大立交橋到工業(yè)東路）

　　2.G9411 莞佛高速（ 從太平立交到虎門大橋）

　　3.工業(yè)北路 （從寮湖路到富民北路）

　　4.莞福路 （從東寶路到環(huán)城東路輔路）

　　5.環(huán)市北路（從湖景路到樟深路）

　　6.環(huán)市南路（從蛟乙塘商業(yè)大道北到鳳深大道）

　　7.莞福路（從溫塘立交橋到東寶路）

　　8.振安中路 （由西向東）

　　9.虎門大道 （從環(huán)島路到百達(dá)大道）

　　10.松山湖大道 （從石大立交橋到八一路）