全新致炫震撼發(fā)布，到永佳豐田1.6萬貸回家！

大玩咖們，Are  you ready ？ 
 
歡迎來到致炫之城，見證全新致炫登場！
全新致炫集時尚動感的設(shè)計、
全面進(jìn)化的安全性與品質(zhì)感、
更優(yōu)異的駕駛樂趣于一身。
你只管盡情體驗，盡情玩，
其他的全新致炫替你搞定！ 
 
動感，鮮活，矯捷，玩味十足 

  
 
    全新致炫維持了原有的超大車身尺寸和前臉大氣的設(shè)計風(fēng)格，基于KEEN-LOOK設(shè)計語言，全新致炫優(yōu)化了3D立體梯形設(shè)計。全新設(shè)計了保險杠、燈組，并增加了日間行車燈，以及一些細(xì)節(jié)元素，大幅提升外觀質(zhì)感，帶來更矯捷的車身姿態(tài)。 

 
透鏡式鷹眼前大燈（帶LED示廓燈）

 
全新設(shè)計中控臺

 
新增立體式自發(fā)光儀表盤

 
    鷹爪式組合尾燈、透鏡式鷹眼前大燈引入LED光源，降低了車輛的能耗。全新致炫的后燈組的光源全部改為橫向布局，與車身后部的設(shè)計改變相呼應(yīng)。新增立體式自發(fā)光儀表盤相比老款車型顯示效果更清晰。中控臺的全新設(shè)計，營造出更寬廣的車內(nèi)空間感。 

    新推出檸檬黃替換原本的炫彩綠，讓車輛形象更為鮮活。 

  
超大容積行李箱（帶收納式蓋板）

    超大空間，裝載更多歡樂 
 
    全新致炫維持了原車型的尺寸優(yōu)勢，軸距長達(dá)2550mm。優(yōu)化細(xì)部儲物空間，更便于收納及拿取小件物品，也更便于清理。全系標(biāo)配可6/4分割折疊的后排座椅，更輕松地收納不同規(guī)格的行李；行李艙內(nèi)配備4個置物掛架，更便于小件物品的固定。 
  
    安全，就是每個方面都考慮周全
 
    全新致炫繼承了原車型的高品質(zhì)DNA，選用抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa的瑞典進(jìn)口材料，有效提高了防撞梁的強(qiáng)度并減輕了其重量；設(shè)計合理的座椅形狀，以及樹脂材料的緩沖內(nèi)芯提升了車輛被追尾對乘員頸椎的沖擊；前排座椅由雙側(cè)調(diào)角器固定，在發(fā)生事故時不易斷裂，對乘員的固定更加牢靠。 

豐田獨有GOA車身 

前排雙SRS空氣囊+前排側(cè)SRS空氣囊

  
    為更好滿足消費者的用車需求，全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）、牽引力控制系統(tǒng)（TRC）、坡道起步輔助功能（HAC），五星安全性能再進(jìn)化。在原有的ABS+BA剎車防抱死/剎車輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)上，全系增加了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和+TRC牽引力控制系統(tǒng)，確保車輛沿著既定的方向行駛，避免車輛失控側(cè)滑的發(fā)生。除此之外，全系還標(biāo)配了SMART-STOP發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)，在車輛臨時停止時能使發(fā)動機(jī)熄火以降低燃油消耗。 

    新增HAC坡道起步輔助功能，能在坡道起步時維持四輪剎車約2秒以避免后溜。此外，當(dāng)車輛使用SMART-STOP發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，在上坡路面臨時熄火時，剎車自動也會抱死直至發(fā)動機(jī)重新點火，以防止車輛后溜。

    心跳聲，聽得更真 
  
    為了配合發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)的運作，全新致炫采用了更大容量的蓄電池，因此車輛能夠在維持音響和空調(diào)風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)的情況下實現(xiàn)更長時間的臨時熄火以確保乘員的舒適性，同時減少發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)所帶來的噪音和油耗。新增的發(fā)動機(jī)隔音棉，大大降低車內(nèi)噪音，令其靜謐性達(dá)同級頂尖水準(zhǔn)。

    我的“油”戲，我做主 
  
    全新致炫的動力系統(tǒng)沿用了原有車型的NR系列1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)，配備8速S-CVT超智能無級變速器，其前進(jìn)擋的變速比范圍覆蓋了從2.480到0.396的區(qū)間，變速比范圍達(dá)6.26。1.3E魅動版CVT車型油耗更低至百公里油耗5.2L。 

    同級頂尖的超大變速比范圍，兼顧了巡航時的低油耗和起步的動力輸出。全面改進(jìn)的液力變矩器提升了熱容量，改善了傳動效能和燃油經(jīng)濟(jì)性。新設(shè)計的機(jī)油泵根據(jù)不同的行駛工況，可提供兩種不同的油壓，降低了油泵驅(qū)動負(fù)荷，提升了發(fā)動機(jī)整體燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛減速時，柔性鎖止離合器被允許在更低的車速下維持吸合，并容許維持發(fā)動機(jī)與液力變矩器輸入端渦輪的轉(zhuǎn)速差異，由此可以延長發(fā)動機(jī)切斷燃油的時長，以進(jìn)一步降低油耗。

全新致炫震撼發(fā)布
進(jìn)化給力，價格更給力！

  
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