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工信部將對新能源車建“黑名單”并公開

來源:第一財經(jīng)日報 作者:佚名 日期:2016年09月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    從工信部獲悉,工信部對《企業(yè)平均燃料消耗量 與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》公開征求意見。征求意見稿強調(diào),要建立企業(yè)履行燃料消耗量 和新能源汽車積分管理失信企業(yè)“黑名單 ”制度。對不履行承諾內(nèi)容的失信違規(guī)企業(yè),將其列入“黑名單 ”并公開曝光,并在市場準(zhǔn)入、享受財政補貼和稅收優(yōu)惠政策、貨物通關(guān)等方面,對違規(guī)失信主體依法予以限制或禁入。

  征求意見稿編制的主要思路為,對乘用車生產(chǎn)企業(yè)同時提出平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)與新能源汽車生產(chǎn)比例達(dá)標(biāo)兩個考核指標(biāo)要求,設(shè)立燃料消耗量和新能源汽車兩種積分,根據(jù)是否達(dá)標(biāo)情況形成燃料消耗量正、負(fù)積分和新能源正、負(fù)積分。

  燃料消耗量正積分允許在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)讓給其他企業(yè)或自身結(jié)至下年度使用,新能源汽車正積分僅允許交易,不許結(jié)轉(zhuǎn)。燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵平衡。

  積 分交易由企業(yè)間自主進(jìn)行,交易完成后向工業(yè)和信息化部遞交協(xié)議。工業(yè)和信息化部通過積分平臺進(jìn)行積分劃轉(zhuǎn)、變更,對交易情況進(jìn)行監(jiān)督核實,并對不購買積分 的不達(dá)標(biāo)的企業(yè)、沖抵后仍不達(dá)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行處罰,采取暫停油耗超標(biāo)車型公告,仍未平衡的,逐步增加暫停車型品種,同時納入失信企業(yè)管理等處罰措施。

  此前,據(jù)央視財經(jīng)報道,財政部對90家主要的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的專項檢查,一些企業(yè)違反相關(guān)法律法規(guī)涉嫌騙取財政補貼,部分車輛未銷售給消費者就 提前申報補貼,不少車輛領(lǐng)取補貼后閑置。對蘇州吉姆西客車制造有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、奇瑞萬達(dá)貴州客車 股份 有限公司及河南少林客車股份有限公司五個騙補典型案例予以曝光。
[責(zé)任編輯:sasa]
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