靠譜 試駕東風日產(chǎn)啟辰T90

    ■ 東風日產(chǎn)啟辰T90車型參數(shù)
　　車身尺寸（mm）：4793/1865/1592
　　軸距（mm）：2765
　　排量（L）：2.0
　　變速箱：CVT無級變速
　　最大功率（kW/rpm）：106/5200
　　最大扭矩（Nm/rpm）：198/4400

　　作為一款跨界SUV車型，東風日產(chǎn)啟辰T90不管是外觀、內(nèi)飾還是動力配置，都極具個性，但又不張揚。全新的“羿”形前臉設(shè)計預示著家族式設(shè)計的方向，中網(wǎng)處還隱藏了前攝像頭。而T90的側(cè)面則采用了溜背式造型設(shè)計，使整車看起來很修長，絲毫沒有SUV的笨重感。車頂行李架的配置也兼具實用性和美觀。

　　舒適性是日產(chǎn)車型的一貫優(yōu)勢，啟辰T90延續(xù)了這些特質(zhì)。啟辰T90上的坐椅采用與天籟相同的“零重力坐椅”，包裹性非常好，內(nèi)部填充物也足夠柔軟。舒適性的特質(zhì)也體現(xiàn)在啟辰T90的動力表現(xiàn)上。啟辰T90所搭載的這套來自日產(chǎn)的動力系統(tǒng)，很好地繼承了日產(chǎn)車加速平順的駕駛感受，線性的油門踏板反饋也足以應付日常行駛及超車的需求。

　　啟辰T90的剎車踏板力度較輕，輕輕一點就能感受到制動力的釋放，調(diào)校風格比較靈敏。而在高速路段行駛時，轉(zhuǎn)向回饋力度也會更加厚重，提升駕控穩(wěn)定感，偏硬朗的底盤、懸架調(diào)校也讓這輛車在彎道中可以獲得良好的支撐力。此外，啟辰T90的變速箱則完全沒有頓挫感，轉(zhuǎn)速上升或下降都很自然，配合發(fā)動機的表現(xiàn)，平順性上佳。同時，啟辰T90減振在面對并不連續(xù)的顛簸路面時表現(xiàn)的高效讓人滿意，大小顛簸均能有效過濾。值得一提的是，啟辰T90在噪音控制方面表現(xiàn)不錯，即使時速超過100km也可以在車內(nèi)輕松交談。

　　點評：轎跑式跨界外觀設(shè)計使啟辰T90成了吸睛利器，而豐富的科技配置、舒適的駕乘感受也使啟辰T90的性價比大幅提升。想必上市后，啟辰T90會憑借綜合實力，受到不少消費者的青睞。