日前,本田公布了2016年10月在中國的終端汽車銷量數(shù)據(jù)。10月份,廣汽本田銷售了6.25萬輛,東風(fēng)本田銷售了5.35萬輛,廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司終端共銷售國產(chǎn)汽車11.6萬輛,同比增長39.6%。
本田在華分別與廣汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)合資成立了廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司,其中廣汽本田旗下?lián)碛欣_智、雅閣、奧德賽以及全新上市的大中型SUV冠道等共十款國產(chǎn)車型,東風(fēng)本田同樣擁有思鉑睿、CR-V以及全新A級(jí)轎車競?cè)鸬裙簿趴顕a(chǎn)車型。今年1-10月,本田在華終端累計(jì)銷售國產(chǎn)汽車98.81萬輛,同比上年(77.8萬輛)增長27%。
今年1-10月,廣汽本田雅閣銷售了10.45萬輛,同比去年(10萬輛)微增4.5%。10月,新雅閣銷量達(dá)1.6萬輛,比去年同期(1萬輛)同比增長60%。于今年3月份上市的新雅閣(9.5代),2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是其銷量的主要增長點(diǎn)。在合資中型車細(xì)分市場,雅閣仍然是產(chǎn)品力與市場號(hào)召力最強(qiáng)的產(chǎn)品之一,明年第十代雅閣將會(huì)推出市場,1.5T動(dòng)力的加入將對(duì)其銷量的提升起到推動(dòng)作用。隨著新雅閣換代產(chǎn)品的上市,加上足夠誠意的價(jià)格,在同級(jí)別細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢(shì)將更大。
廣汽本田繽智與東風(fēng)本田XR-V,是本田對(duì)中國市場分別投放的兩款小型SUV,其亦是對(duì)手也是兄弟。10月份,繽智和XR-V銷量分別為1.63萬輛和1.44萬輛,前10月,繽智與XR-V銷量分別達(dá)到了13.8萬輛和12.74萬輛,同比去年同期均實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長。
前10個(gè)月,東風(fēng)本田累計(jì)銷量45.95萬輛;10月份,東風(fēng)本田終端銷量共計(jì)完成5.35萬輛。除了思域之外,CR-V和XR-V依舊擔(dān)任銷量主力,10月份,CR-V銷售了1.72萬輛,前10個(gè)月累積銷量達(dá)15.13萬輛,同比上年(12.75)增長了18.66%。CR-V保持在SUV市場的強(qiáng)勢(shì)地位。
數(shù)據(jù)顯示,10月份,全新思域銷量達(dá)1.03萬輛,同比上年(0.22萬輛)增長368.18%;1-10月份,思域累積銷量6.37萬輛,同比上年(2.9萬輛)增長119.65%。今年4月份,東風(fēng)本田全新思域上市。全新思域的上市拉動(dòng)?xùn)|本銷量快速增長,1.5T動(dòng)力增加了全新思域的競爭力,是帶動(dòng)銷量增長的主因。
編輯點(diǎn)評(píng):好的市場定位要比做營銷更容易成功,本田在華抓住了中國城市的市場需求,相信廣本、東本未來更加具有實(shí)力。
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