斯巴魯WRX STI實車圖 動力超325馬力

   日前，有海外媒體曝光了一組全新斯巴魯WRX STI的實車圖照片，據(jù)悉，斯巴魯WRX系列車型是斯巴魯采用大量拉力賽車技術研發(fā)的運動型轎車，此次，新車在外觀和內飾方面分別采用更加犀利的設計和運動化的布局。另外，全新斯巴魯WRX STI不僅造型更加動感且性能也更出眾，將搭載一套混動動力系統(tǒng)，最大輸出功率將超過325馬力，新車將于2017年首發(fā)亮相，2018年正式上市銷售。定位方面，將會與三菱和豐田GT86拉力版展開激烈的市場競爭。

    外觀設計方面，從曝光的圖片可以看出，全新斯巴魯WRX STI混動版車型基本上延續(xù)了現(xiàn)款斯巴魯WRX STI的設計元素，只是細節(jié)方面做出了改動。前臉部分，新車采用了全新黑色進氣格柵、同時配合全車空氣動力學套件，這就使得整體性能突出，并且進氣口由網(wǎng)狀造型改為了單橫幅式設計，兩側霧燈造型進行了重新設計。新車還采用了全新樣式的輪轂，顯得格外動感。尾部方面，全新斯巴魯WRX STI配備了大尺寸的固定式擾流板、采用了后備箱蓋輕微上翹的鴨舌式尾翼，同時尾燈組造型也發(fā)生了變化，采用了與前燈組造型相似的回旋鏢式造型，新車下方的黑色護板采用了更加平整的一體式設計，使得整個尾部看起來非常緊湊。另外，新車此次采用了雙邊雙出的尾氣布局，使得新車看起來既時尚又及具有攻擊性。

    內飾方面，斯巴魯WRX STi采用了更加運動風的設計，真皮座椅，多幅方向盤等，這都讓新車能夠應對更加激烈的駕駛。

    動力系統(tǒng)方面，全新斯巴魯WRX STI搭載一款2.0升渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機，最大輸出功率將超過325馬力，峰值扭矩400牛米(295磅英尺)，傳動系統(tǒng)方面，新車將搭載一款6速手自一體雙離合變速器，并配備有斯巴魯旗下最為頂級的帶有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右對稱全時四驅系統(tǒng)，其出色的調教和優(yōu)秀的操控性能使其受到眾多消費者和車迷的追捧，值得大家耐心期待。